投訴：南區海濱長廊一拖十年
空置土地明明有機會可變身社區設施，卻因政府部門死抱「多一事不如少一事」的官僚心態而興建無期！位於香港仔的「四號幹線預留用地」景色宜人，港鐵擬將受南港島支線工程影響的樹木移至空地，並美化為海濱長廊，政府部門竟因管理責任問題不作取態，令興建計劃膠着至今。有區議員不滿當局「連一條長廊嘅責任都唔肯孭」，令市民平白失去改善社區設施機會。
空置逾十年的香港仔四號幹線預留用地毗連華貴邨，面向雞籠灣，因風景優美，前往散步、晨運甚至釣魚者不計其數。
「爛地」受居民歡迎
居於華貴邨的蘇先生指區內一帶社區設施匱乏，即使空地只屬「爛地一塊」，仍深受居民歡迎，希望當局能盡快將空地改建為海濱長廊，並由政府妥善管理，讓更多居民受惠，「如果可以將塊地活化，對南區居民甚至香港旅遊都有益！」
當區區議員謝巧玲指出，港鐵原本建議將上述空地改為臨時苗圃，以暫時存放受南港島線（東段）工程所影響的樹木。經多次溝通後，港鐵亦贊成於上址興建海濱長廊，裨益居民，惟空地發展卻因管理權問題而膠着，「政府部門成日都唔肯回應啲管理問題，一日搞唔掂個管理權，個長廊就算起到，都會變成無主孤魂！」謝巧玲促當局盡快承擔管理責任，令長廊工程可刻日上馬，「我唔想見到政府連一條長廊嘅責任都唔肯孭！」
「依家連港鐵都肯幫手起條長廊，政府根本冇藉口推卸責任！」立法會民政事務委員會委員陳淑莊認為，海濱長廊對附近民生及南區旅遊發展帶來正面影響，倘最後因管理問題而令長廊「起唔成」，政府便會成為「罪人」。
陳又指，南港島線工程預計明年動工，樹木移植問題亦日漸迫切，促當局審慎考慮並承擔責任，倘上址問題遲遲未能解決，陳稍後將於立法會上提交議題，要求當局交代。
就空地變為長廊之建議，港鐵發言人承認擬於該處設立臨時工地，用作移植或種植樹木。就綠化休憩空間之建議，則會繼續與政府及區議會磋商。
運輸及房屋局發言人解釋，政府知悉地區人士曾建議將預留用地用作綠化休憩設施，並就建議與相關部門及港鐵討論及研究，有關討論仍繼續進行中。但對被指政府因拒絕承擔管理責任而令計劃膠着一事，發言人則未有回應。
記者 梅可茵