大欖隧道昨晨封管作緊急事故演習期間竟戲假成真,一輛雙層九巴在荃灣入口疑收掣不及,衝前撞向剛停下的另兩輛雙層九巴,釀成三巴串燒,逾百乘客撞至前仆後跌,車廂內一片混亂,共二十八人受傷。其中,肇事車長及上層前排一名乘客一度被困。現場並無煞車痕,有警員懷疑是世界盃效應,但肇事車長妻子表示丈夫沒有睇波。
涉及車禍的三輛九巴,最前的69M載有三十五名乘客,中間的269C有五十名乘客,而68X則有四十多名乘客。昨晨七時許,大欖隧道進行每周一次的緊急事故演習,出入元朗的管道均封閉,在荃灣入口青朗公路一方,隧道公司在距隧道入口二百米處截車,先截停四輛車,其後再截停兩輛九巴,全部停在慢線。
約兩分鐘後,姓莫(五十四歲)車長駕駛68X駛至,疑失控猛撞前車,前車被推前撞向最前的巴士,衝力猛烈,三輛巴士上百多名乘客猝不及防,分別東歪西倒跌下,撞傷手腳頭臉,尖叫及救命聲此起彼落,情況混亂。
肇事68X的車頭嚴重毀爛,右車頭嵌入前車車尾,莫頭部受傷,腳部被夾住,仍然清醒,上層第二排座位一名男乘客亦被困,大批救援人員趕至,消防員即時設法營救車長和被困乘客,被困乘客首先被救出,車長則要四十五分鐘後才獲救。車禍中共有十九男九女(二十七歲至七十七歲)受傷,由於傷者眾多,當局需在現場架起臨時救護站,為傷者包紮和採取分流措施,傷者其後分別送往三間醫院救治,姓莫車長情況嚴重,留醫深切治療部,另有兩男兩女(二十七歲至五十四歲)情況穩定,其餘傷者全部出院。
坐在68X上層最前排的姓張乘客說:「睇住架車撞埋去,撞車前車速無收慢,車長只扭軚閃避,但差少少避唔到」。另有乘客則懷疑司機「瞓着咗」。現場有警員懷疑車禍涉「世界盃效應」,不排除有人捱夜睇波引起意外。
莫妻及十多名家人接到消息趕至醫院,她憂心忡忡,傷心落淚,表示丈夫沒有看世盃,昨日開早,前晚很早休息。
警方新界南交通意外調查組高級督察吳肇峰表示,現場沒有煞車痕迹,意外原因有待調查,警方會翻看閉路電視調查,並呼籲目擊者提供消息。