香港有虧本的迪士尼樂園還不夠，我們的高官們又炮製另一個虧本項目：郵輪碼頭。
我不知道郵輪碼頭靠甚麼來賺錢！賺遊客錢？人數有限、消費不多。郵輪遊客觀光為主，不重購物消費，比不上航空客，比不上個人遊。政府說有附屬商業區，對象是郵輪遊客還是香港居民？若是後者，弄個商場便成，或把郵輪碼頭部分刪掉，慳水慳力，投資減少，虧損便可控制。以幾十億、上百億元搞一個香港居民使用為主的商場，甚至如政府所說可改裝成臨時會議展覽館，是否過於浪費？
說是爭取內地遊客來港上郵輪，但郵輪可載多少內地客，與一年來港一二千萬內地遊客比較，郵輪碼頭作用極小，犯不着花上百億元投入，還有將來維修、營運開支。香港政府是否一心一意補貼外來遊客，先有迪士尼樂園，再有郵輪碼頭？
迪士尼樂園先天不足，因為迪士尼樂園看中的是上海，香港只是過橋。郵輪碼頭全國港口正大造大上，不講遠的，如青島、上海、廈門、天津、三亞，近在珠三角地區的便有深圳蛇口太子灣國際郵輪港的九十億元項目，深圳政府下令二○一一年建成，五年完成配套，早於香港的二○一三年。另《廣東省沿海港口布局規劃》把深圳、廣州、珠海定為國際郵輪中心。
香港的競爭對手有財有勢，更重要的是它們可攔截內地遊客。香港怎辦？是不是又像迪士尼樂園那樣，形勢不對便又再撥錢加建呢？