有關中國取得北韓羅津港十年租用權消息，正引起日韓等鄰國的「不安」。事實上，消息有些混亂。南韓《世界日報》是最先報道，稱「中國政府正在加速進入日本海」。北京官方媒體迅速轉載該新聞，但指「中國人對此將信將疑」。
看來，首先需要證實消息的真確。北京有媒體引述了吉林省延邊朝鮮族自治州政府的表態，說明是「大連一家民營企業獲得對北韓羅津港一號碼頭的十年租用權」，還引用遼寧社會科學院邊疆研究所所長呂超表示，中國以前就租用過北韓港口，這次只不過是延期使用十年。
於是，大概可以得出一個輪廓，就是只租了一個碼頭，不是整個港口；而且過去租過，現在是續租，為期也只是十年，不是七十年，更不是永久租用。因此，是不是「中國從此打開日本海的通道，戰略意義不凡」呢？呂超所長認為，「從過去使用租用港口的情況看，效果並不大，起不到外界所說的打開通向日本海通道的作用」。
本來，事件可說是一個小小的商業問題，但在中國崛起和中國威脅論無時無刻不存在的形勢下，顯然事件已經放大為地區安全的問題。也許，因此吉林的學者要低調處理。實際上，中國喪失日本海的出海權，是歷史之痛，更是現實之遺憾。晚清腐敗，被迫簽訂《璦琿條約》、《北京條約》，丟失了黑龍江以北大片領土，也就丟掉原有的日本海沿岸領土。過去，北京一直尋求北韓和前蘇聯賦予中國沿圖們江從琿春到日本海的出海權不果。
三禪去年秋到過長白山，當地人說，要發展一定要有出海口。相信，現在金正日有求北京的多，所以能租到羅津的一個碼頭，希望這是好的開始。