由深圳轉戰香港的「黃牛」王先生坦言，從深圳、廣州轉到香港炒票的「黃牛」有近百人。他們之所以到香港，主要是因為廣鐵今年火車售票試行「實名制」，令他們「冇啖好食」；而香港火車票至今未實名銷售，他們輕易就能買到大量車票炒賣。
另一方面，相比內地鐵路部，香港退票管理機制比較靈活，離開車日期一至兩天的車票，可按面值的五成退款；離開車日期十五天以上的，更可百分百退款。因此，即使車票無法售出，「黃牛」也大可退票，損失不大。
內地客先遊香港再回鄉
王先生又指，他們購買車票後，一般都會到車站向買不到車票的乘客兜售，通常每張車票要多收二百元「手續費」。由於內地愈來愈多人喜歡先到香港旅遊購物，然後再買手信回家過年，故「黃牛」的商機無限。
可能與黃牛黨炒賣有關，今年由本港往內地各省市的車票甚搶手。中國鐵路（香港）控股有限公司、香港中旅等機構均稱，春節前即從本月二日至十四日，由九龍直達北京、上海的車票全部售罄。
部分買不到票的乘客被迫光顧「黃牛」，正在香港大學攻讀博士學位的孫小姐稱，近日曾三次到紅磡火車站買返回家鄉北京的火車票，但都被告之車票已售罄。其後一名在車站的「黃牛」手持前往北京的車票向她兜售，價格是原票價另收三百元「手續費」。她無奈之下，只好跟「黃牛」討價還價，最後以多加二百元「手續費」的價格買下車票。
黃牛黨料明年「生意難做」
雖然黃牛黨生意旺爆，但王先生坦言，隨着愈來愈多「黃牛」湧港「搵食」，預料香港政府會採取措施，加強對春運火車票的監管，估計明年生意就沒有那麼好做，他也不一定會再來港做「黃牛」。
對於黃牛黨襲港。法律界人士黃國桐表示，如有人在本港炒黃牛飛牟利，已違反《簡易程序治罪條例》，初犯可被處罰款一千元，再犯可罰款二千元及監禁六個月。黃又指，如黃牛黨屬內地來港經營，香港警方更可以違反逗留條件來執法，「因為佢哋嚟香港係唔可以賺錢，如果捉到，除咗即時遞解出境外，仲可以記錄在案，對日後申請來港都有影響。」警方發言人回覆，本港未有有關黃牛黨的檢控數字分類。
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