機電署衙門不大,新聞不少,醜聞更多。本港的士中途神秘死火事件已發生數個月,機電署卻一直闊佬懶理,致使受害的士增加至數千輛,連小巴也淪為受害者。眼看事件引發大風暴,機電署才死死氣地解釋,指之前有查看石油氣入口證明。嘩,難怪騙子奸商頻頻得手,就因為機電署之類的傻瓜太多。
只要神秘死火的謎團未解,肯定還會更多車輛受害,還有更多交通事故發生,還有更多無辜市民淪為犧牲品。事實再一次證明,機電署瀆職塞責,不僅對本港的升降機零監管,對石油氣同樣零監管,非要搞出人命傷亡,搞到怨氣載道,官老爺通常是似睡非醒、不屑一顧的。的士死火問題終有解決的一日,若實在不行,還可以花錢換一部,但是死火的機電署、死火的港府、死火的官僚,卻依然尸位素餐,依然薪高糧準,說不定今年還可以爭取加薪呢。
有的士組織準備發動慢駛抗議,這令人擔心行進途中是否再次死火,連抗議都搞不成。已有不少人呼籲車輛行駛時應保持距離,不要靠得太近,一旦前面車輛死火,隨時追尾撞車。須知本港跟車太貼的問題存在已久,這回說不定因死火問題歪打正着,迫使駕駛人士自覺保持行車的距離,真是多得機電署唔少。
還有,本港升降機事故多不勝數,不少市民心有餘悸寧願行樓梯,不花錢就達到了健身的效果,這又多得機電署唔少!