年前香港還在為了甚麼中心炒得鬧哄哄時,香港大學的一位商學教授已經指出,香港最核心、最具競爭力的,不是甚麼高科技,而是商業管理中心。
商業中心,其實層面很闊,也是跨行業,例如成衣生產移入內地和非洲,但管理那一部分,許多公司仍然擺在香港。所謂商業管理,其實就是「做生意」那一個層次,這部分需要接洽生意、收取或下定單、跟銀行取得融資、應付交易所查詢、組建資訊科技系統、採購專業服務。這些商業活動,其實是賺取利潤最多的部分,而香港與其另圖高科技發展,不如鞏固商業運作的那一部分。
搞不搞高科技是另一個問題,但香港作為既有基礎的商業中心,必須力爭上游,更進一步,做大這一塊的收益。
做生意,就要與人接觸,所以香港必須成為商業人才集中的地方。長住定居的固然有一大堆,對於其他地區的商業人才,也可以非常便捷地到此一遊,那商業中心地位不但可以穩固,更有望進一步發展。
香港是成功的商業中心,本身航空交通樞紐是先天優勝條件,令世界各地的商務旅客可以便捷來港。但在航空交通之外,再加強其他的渠道,便是錦上添花,所以港珠澳大橋和高鐵,最大作用是使香港可以貫通全中國的基建,那無論是航空網、公路網以至高鐵網,香港都是其中一個重點。
誠然,港珠澳大橋構思之初,是以貨運為主,希望藉此鞏固物流中心,但時移世易,已經轉為集中在人流,只要人到香港,就有利可圖了!