正如昨天本欄分析，高鐵不過是一個題目、一種手段，反的人也大概不完全明白高鐵的運作，也很難否定高鐵所帶來的利益，他們不過把高鐵借來一用，用六百多億元的預算來炒作，目的是藉此挑起八十後對社會以至政府的不滿。

跟一些八十後年輕人閒聊，發覺大半都有怨氣。幸運的讀完大學，但以前的天子門生，如今除了小部分幸運兒，其餘都是打萬多元月薪的工，許多工作了六、七年，人工還不到兩萬元。副學士更慘，若無法接駁大學課程，資格是模棱兩可，讀自費課程向政府借款的，更要欠一屁股債，三幾年隨時借下十多二十萬元，不知還到何年何月。沒有大專學位，就隊也不用排、望也不用望，失業率高達兩成多。

我們不是討論這個責任要由誰負，或者成因為何？也不是說那些八十後年輕人不用負上部分責任，解釋歸解釋，事實歸事實，挑起怨氣不必合情合理，只要事實存在即可！

世界各地政府其實多多少少都會面對這些問題，分別在於政府有沒有相應的政策，以及政策是否見效，可以把問題減輕，不致大爆炸收場。反高鐵以八十後來做目標，就是看見了火藥庫所在！