珠海和澳門是鄰居，但關係卻不算好。如果把香港和深圳的關係相比，珠澳的關係更差。
香港和深圳，一直都是大哥和小弟的關係，雖然這位小弟近年也快高長大，但始終受惠於香港這位大哥甚多。過去三十年，深圳的發展動力就是來自香港，就算不感恩圖報，面對將來的發展機遇，深圳倚仗香港之處仍然甚多，因此，跟香港的關係自然不會有大衝撞。
但澳門和珠海，卻是兄不兄、弟不弟。澳門回歸前，發展一般，基本上是靠香港人到澳門消費，珠海從澳門的得着不多，尤其是珠海在梁廣大主政時期，心高志大，以香港為奮鬥目標。
即使在澳門回歸初期，這個格局仍沒有改變，但澳門一下子躍升為特別行政區，在中國的體制下，把珠海遠遠甩在後頭。澳門高，珠海低，但在兩者的利益關係上，卻沒有實力去支撐這個關係，表裏不一，矛盾自然暗藏。
珠海當年建機場，計劃興建伶仃洋大橋，並不執意發展低增值的三來一補加工業，這就可以看出他們的目標。澳門近年頗有進展，但集中在賭業，珠海無從得益分潤，要學也學不來，反而要小心把關，嚴控負面因素流動。
珠海的外來直接投資大部分來自香港，電子製造業固然是香港投資，高欄港也是跟香港的和記黃埔合資，且是珠海未來的重點所在。至於珠海機場，已交由香港國際機場管理營運，所以珠海和香港的經濟關係早已建立。
今次橫琴的重新規劃，再加上港珠澳大橋動工在即，珠海早已想引入香港的發展動力，正是時來風送。珠海早年發展受阻，東莞深圳全力發展加工業而盡領風騷，但錯有錯着，珠海擁有大量土地，以及相對優質的生活環境，所以今次珠海谷底回升，志不在小。