追蹤多日終「落網」的的士司機約四十餘歲，約五呎六吋高、中等身材，平日在荃灣區兜客。
查知司機住址及泊車位
警方前日透過機管局及保安公司協助，取走上周四下午一至三時機場的士站閉路電視錄影片段，又檢走同一段時間所有進出機場的車輛紀錄，包括在機場外等客的士之車牌資料，以防有漏網之魚。
消息指，警方將資料輸入「超級電腦」，經過分析後縮窄追查範圍，查出的士車主居住美孚百老匯街，登門查問，知悉車主平日將的士租予一名司機，該司機習慣把車泊在荃灣享和街咪錶位。
昨晨八時許，警方派出三名便衣探員駕駛私家車抵達享和街，發現目標的士後，繼續坐在車內守候。據目擊行動經過的汽車零件店東主徐先生形容，探員到場後約十分鐘，一名懷疑是的士司機的男子前來取車時，三名戴上口罩的便衣探員立刻下車將他包圍，並要求對方配合衞生署行動。
半小時後，救護員奉召到場，用擔架床將該名男子抬上救護車。據悉，該名男子初步並無出現任何病徵，但為安全起見，已被送往西貢北潭涌麥理浩夫人度假村接受隔離。徐續指，該名的士司機見到便裝探員後反應錯愕，氣氛緊張，途人還以為發生「重案」，紛紛駐足觀看，最終的士司機願意合作，沒有「拒捕」。
尋獲司機人隔離車消毒
其後，多名食環署人員穿上保護袍及眼罩等「重裝備」到場，把該輛的士內外徹底清潔消毒，又調派一輛洗街車清洗街道，十多名清潔工人拿着掃帚用力洗刷地面，十分大陣仗。
但當全城聚焦放於曾接載確診豬流感病人的的士司機身上時，但卻可能百密一疏，忽略該名確診墨西哥男子在港曾到過的地方，亦可能已散播病毒。本報記者昨日重組患者行經路線，直擊數個可能已經播毒的地方。
確診豬流感的墨西哥男子，上月三十日乘搭東方航空班機由上海抵港。據機管局資料，該航班抵港後停泊於一號客運大樓的二十號閘口，他要經過兩個轉機處才到達入境大堂，排隊辦理入境手續，並經過有大批旅客等候的行李認領處，通過海關檢查才步出入境大堂。
落機至入境接觸者無數
由落機到離開機場，患者曾與多少人接觸實在難以估計。但據記者昨日觀察，在接機大堂長期有逾百人逗留，患者步出禁區到的士站約有五分鐘路程，站頭亦有機管局職員派發紀錄的士車牌號碼的卡片，故相信除了的士司機外，患者極有機會與站頭職員有身體接觸。
至於患者下榻的灣仔維景酒店，位於軒尼詩道與分域街十字路口旁，人流甚多。的士上落客區則位於酒店前約二十米，患者下車後相信要途經多間食肆和巴士站，而當時正值午膳時間，街上滿是行人，不排除曾有多名路人跟患者擦肩而過。
之後，患者乘搭的士到律敦治醫院急症室求診，而當時在急症室內的病人，亦有可能因此中招。「病人咳嗽時，病毒會存留喺佢身邊六呎範圍內，病毒亦可以喺空中停留十幾秒！」傳染病科醫生勞永樂表示，保守估計，患者入院前起碼接觸過逾千人，就算當中只有幾個人受感染，這些「隱形病者」幾日內已可四處播毒，令患病人數以幾何倍數增長。勞又批評政府以防禦沙士方法，來應對今次疫情是不切實際的：「封閉酒店可能只係搵到小部分受感染病人，其他受感染市民就四圍走播毒。」
超級電腦最叻尋人
警方於九十年代從英國引入的超級電腦，不但協助警方搜尋破案證據，亦於○三年沙士及○四年的南亞海嘯，擔任「天眼」尋人角色，讓警方掌握失蹤人物的去向。
正名為「重大事件調查及災難支援系統（MIIDSS）」的超級電腦系統，警隊引入後已多次將系統提升。去年，警方便利用超級電腦找出散播東亞銀行擠提，和友邦保險被「賣盤」謠言的幕後黑手。另外，警方早前追查妓女連環殺手，甚至是警魔徐步高案，亦利用超級電腦來分析零碎資料，協助破案。
除了刑事案件，超級電腦在其他範圍亦能應用。○三年，政府對於沙士病毒源頭毫無頭緒，警方則透過收集逾一千五百名沙士患者的資料，並透過病人共通點、特徵，以及接觸過的人物及到過的地點，來追蹤病毒源頭。
南亞海嘯發生後，警方亦出動超級電腦分析及追尋失蹤港人的去向，例如清楚確定到當時有多少港人在泰國失蹤，又有多少港人在印尼、斯里蘭卡和馬爾代夫等地區，與家人失去聯絡，協助政府災難應變及資源運用。
男子打熱線玩嘢 浪費警力扣查
兩名曾接載確診感染豬流感患者的的士司機中，當局到今日凌晨才找到將患者由酒店送到醫院的司機，然而政府前日曾高調宣布已找到該名司機，原來是被耍都不知，該名男子姓張，三十三歲，昨午涉嫌因浪費警力被捕，扣查問話。的士業界昨公開呼籲「失蹤」司機，盡快與衞生防護中心或商會聯絡。
政府被耍當真
香港的士小巴商總會理事長兼會長唐躍峰，昨與運輸署開會後呼籲該名司機，為了自己、家人及公眾利益，應盡快現身接受檢驗。他估計，該名司機可能因有顧慮而不願再與當局聯絡。近日的士行內有傳聞指，該名「在逃」的的士司機早前已被停牌，由於違法開工，故即使政府再三呼籲，也不敢現身。
前日食物及衞生局副局長梁卓偉宣稱，該名司機主動致電衞生防護中心熱線「投案」，但警方昨日成功再與對方聯絡，對方卻否認曾載患者，表示前天「投案」只為測試熱線。梁又否認當局在該名司機首次致電時套取資料不嚴謹。
■專案組、突發組報道