MANA 可移動的海上度假別墅

被稱為「低窪之國」的荷蘭，早於17世紀已精於造船，經過多年傳承，技術愈見精良，成為當地遊艇產業的發展基石。事實上，現今有不少知名遊艇製造商均來自荷蘭，諸如Heesen、Feadship、DAMEN等等，至於今次介紹的「MANA」則是另一間老字號船廠Mulder的最新傑作，不但外觀有型、設備先進，內部裝修更與豪華別墅無異，難怪包船一星期也要13.5萬歐元起，接近125萬港元！

配備了兩台1,150馬力引擎的「MANA」，性能卓越，最高航速可達17節。

設計獨特富藝術性

「MANA」屬於Mulder旗艦系列ThirtySix的第3艘遊艇，顧名思義，整個系列的船身長度清一色為36米（約120呎），為超級遊艇級別。名字則源於太平洋島嶼文化，可解作魔力或神秘的力量，意味着這艘超級遊艇帶有獨特魅力，足以令人迷倒。

先從外觀說起，由英國公司Claydon Reeves負責設計，船體及上層結構均以全鋁製造，用色亦有別於傳統遊艇，上層是白色，主甲板是淺灰色，船底則以紅、白雙線作點綴，在碧波中航行，分外搶眼。

至於室內設計方面，則由荷蘭公司Hollander操刀，從遠東和波利尼西亞的度假勝地吸取靈感，用上大量胡桃木，家品色調則以鮮黃、彩藍為主，並加入富藝術風格的裝飾，成功營造出休閒舒適的氛圍。

特別注入淺灰色系，用色不像傳統遊艇般單調。

因用上排水型船體（FDHF），使遊艇在任何速度下，均能舒適航行。

雖然船長只有36米，但設施一應俱全。

性能卓越耗油量低

船艙布局方面，可因應船主要求，設置4至5間客人套房，足以容納8至10名客人入住，並設有船員艙，可讓6名船員留宿。值得一提，作為一艘超級遊艇，「MANA」的基本設施齊備，例如頂層飛橋甲板設有露天Jacuzzi，連接着酒吧，可供多人享受水療和閒聊歡聚；其海灘俱樂部也比同類遊艇的面積廣闊，不但擁有充裕的日光浴區，還可容納長達6.25米的附屬艇。

至於性能方面，在Van Oossanen主理下，用上快速排水型船體（FDHF），確保遊艇能舒適航行並節省燃油；與此同時，它配備了兩台847 kW引擎，最高時速可達17節，若以11節的經濟巡航速度前進，油耗更能低於每小時80升！

船艙布置採用波利尼西亞風格，藝術氣息濃厚。	客廳兩側安裝了大型落地玻璃，大量引入自然光。	主人套房的天花裝有天窗，躺在睡床也可數星星。
客廳與船尾休憩區以玻璃趟門分隔，視野十分開揚。	打開船尾艙庫門，即可擴大海灘俱樂部的活動空間。	露天Jacuzzi連接酒吧，可供多人享受水療和閒談。

品牌起底

荷蘭船廠Mulder由Dirk Mulder於1938年成立，早期因廠房（位於Voorschoten）的地方有限，一直只生產船長不多於30米的遊艇，及至2013年，新廠房於Zoeterwoude落成，開始研發超級遊艇，2017年推出的「Delta One」（船長36米）正是旗艦系列ThirtySix的頭炮。

網址：https://www.muldershipyard.nl/

規格表

船長：36米

船寬：8米

吃水：2.05米

引擎：Twin Caterpillar C18 1,150HP

水箱容量：5,700升

油缸容量：28,700升

巡航速度：15節

最高航速：17節

同場加映

Mulder旗下有多款遊艇，除了旗艦系列ThirtySix外，設計復古的Favorite 1500系列亦深受水上活動愛好者的追捧。雖然該系列的Size不屬超級遊艇級別，但功能、裝備先進齊全。以最新推出的「Cure T1D」為例，呈圓滑的船身及甲板均採用鋁合金建造，堅固耐用；船艙裝修典雅，步入中央位置有大型梳化，並配備餐桌，方便用餐，而戶外亦有大量座椅，方便客人把酒談天；至於下層甲板有兩間睡房，可以容納4位客人留宿。動力配置方面，搭載了兩台440馬力的Volvo Penta D6引擎，最高航行速度可達23節。