AMG高性能四驅率性而行

輕混能系統配越野避震

以新世代GLE為基礎打造的全新Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé，搭載由3.0L直六渦輪增壓引擎連EQ Boost 48V電動馬達組成的輕混能動力系統，配以AMG SPEEDSHIFT TCT 9G波箱，最大馬力及扭力分別達435hp和520Nm，0~100km/h加速只需5.3秒。

車尾四圓AMG尾喉配以備有多塊垂直立板的尾下擾流，拍攝車還加裝了AMG Performance排氣系統。	打開頭冚除了可看到3.0L直六渦輪增壓引擎，還有大大塊碳纖保護板。	尾箱標準容量為655L，最大可擴展至1,790L；另可升降車尾以便提存物品。

另有能持續計算最佳扭力分配的AMG Performance 4MATIC+全時四驅系統，牽引力、橫向及縱向動力同時提升。車上還配備能以每秒1,000次作出調節的AMG ACTIVE RIDE CONTROL主動傾側穩定系統，成就更出色的高速駕駛動態。此外，AMG RIDE CONTROL+氣壓懸掛系統新增Sand及Trail兩種越野避震設定，容許車身降低10mm之餘，亦可升高55mm，以便因應不同駕駛需要，獲得低重心的操控穩定性及高路面通過性。

多功能平底軚環

中控台設計充滿越野味道，當中融入Touch Control觸控按鈕的AMG Performance多功能軚環，採用跑化平底設計，並以黑色Nappa皮革包裹，後方附設鋁質轉檔撥片。而且軚環左下及右下方可選擇加裝控制器，以便切換AMG功能及駕駛模式。

中控台設計充滿越野味道，當中融入Touch Control觸控按鈕的AMG Performance多功能軚環，採用跑化平底設計。	標準配備360度泊車鏡頭套裝，四周路況可透過屏幕即時掌握。	數碼化儀錶的顯示多樣化，左右圓錶及中央顯示行車資訊可隨時切換。
操控台杯架前方特設雙USB-C插座，至於無線充電則屬選裝配置。	軚環左下方雙按鍵可操控AMG 功能及避震設定等。右下方的圓形控制器可切換Slippery、Sand及Trail等7種駕駛模式。

規格表

車型：五門五座位豪華SUV　

引擎：直六渦輪增壓　

容積：2,999c.c.　

最大馬力：435hp/6,100rpm

最大扭力：520Nm/1,800~5,800rpm　

驅動：前置引擎、四輪驅動　

傳動：AMG SPEEDSHIFT TCT 9G自動波

制動：（前、後）通風碟　

0~100km/h：5.3秒　

車身體積：4,961×2,014×1,716mm（長×闊×高）

同場加映：E-Class小改款登場

早前Mercedes-Benz發表小改款E-Class，當時打頭陣的是四門Sedan、五門Estate和All-Terrain，最近輪到雙門Coupé及Cabriolet登場。新車的面罩、LED頭燈及尾燈均加入新設計，車載新一代駕駛輔助系統和MBUX多媒體娛樂資訊系統。當中配備軟頂篷的Cabriolet，備有AIRCAP電動吸風停止系統和AIRSCARF頸部加熱裝置供選配。值得一提是全線型號均加入EQ Boost 48V輕混能系統，包括高性能E 53 4MATIC+ Coupé及Cabriolet，搭載3.0L雙渦輪增壓引擎可輸出435hp馬力及520Nm扭力，0~100km/h加速分別僅需4.4秒及4.6秒。

撰文：林登麗

攝影：胡振文

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