承襲Huracán Performante卓越性能的全新Huracán EVO,既是林寶堅尼新一代V10超跑,亦是首款載入LDVI(Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)車輛動態中央控制管理系統的車型。今次試駕配備電動液壓輕量化軟頂篷的Huracán EVO Spyder,配合全新空氣動力學設計,比起原有Huracán車身下壓力及空氣動力學效率勁升5倍。
軟頂開篷版Huracán EVO Spyder,搭載源自Huracán Performante的5.2L V10自然吸氣引擎,配合全新設計輕量化排氣系統,帶來蕩氣迴腸的奏鳴聲效,踏下油門的咆哮聲,絕對是開篷駕駛時才能享受的美妙音韻。
這具新一代V10引擎,採用鈦合金進氣閥,可輸出最大馬力及峰值扭力分別達640hp和600Nm。加速性能方面,0~100km/h及0~200km/h分別只需3.1秒及9.2秒,僅比硬頂版稍多0.2秒。至於制動性能,由100km/h至靜止狀態的煞車距離僅需32.2米,飆車安全性大大提升。
核心花花美人:「泡妹神車!」
沉睡的榴蓮:「跑車還是要開Lamborghini啊。」
林:「十幾年前一部林寶可以買層樓,今日只夠畀首期。」
LDVI是Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata的英文縮寫,簡而言之是車輛動態中央控制管理系統,主要負責實時監測及管理全車動態電子裝置,還可進行預判及透過「預測反饋邏輯」,自行調節車上各項系統至最合適設定,使過彎更快更穩,做到「人車合一」境界。
車型:雙座位開篷跑車
引擎:V10
容積:5,204c.c.
最大馬力:640hp/8,000rpm
峰值扭力:600Nm/6,500rpm
傳動:LDF七前速雙離合器波箱
驅動:中置引擎、四輪驅動
極速:325km/h
淨重:1,542kg
車身體積:4,520×1,933×1,180mm(長×闊×高)
撰文:林登麗
攝影:方偉堅
查詢電話:2900 6666(Lamborghini HK)