年輕跑化強悍疾走

寶馬(BMW)全新3系引入了多個型號,以今次測試的320iA M Sport Edition為例,加入廠方M專屬跑化配件,無論內外動感都提升不少,配以2公升渦輪增壓引擎,能輸出187hp馬力及300Nm扭力;同時換上了更跑化的懸掛,足以滿足車迷的疾走欲望。作為廠方最受歡迎的車系之一,寬敞而舒適的車廂空間亦是一大賣點,稱得上豪華與動感並重。

外形動感時尚

BMW 3系的年輕動感定位向來深受香港車迷歡迎,來到新一代3系的改變更大,今次測試的320iA M Sport Edition用上全白色車身,配以肌肉感十足的線條,車門底部向上揚起的骨線,令視覺帶來了辣跑感覺。M Sport版本當然要加料,配上專屬的18吋多幅式輕量化輪圈,切合運動跑化的定位。

新一代3系的車頭設計獨特,車頭蓋與鬼面罩連接位稍稍前移,造成更銳利的觀感;而黑色雙腎形鬼面罩,配合上兩側修展設計頭燈及下三區式入風口,車頭布局殺氣十足。而車尾上翹式小尾翼及炭黑色擾流板,加上橫向式尾燈配備近年流行的LED燈,亦為新車增添跑味。

車廂豪華實用

BMW房車的車廂布局一向擁有高水準,全新3系自然不會令用家失望。後排三座位的空間感十足,留意後排車窗設有三角梗窗,讓乘客在最舒適的坐姿下,可欣賞到窗外風景享受車程;而且頭部及腿部的伸展空間充足,在高速公路疾走時,車廂仍覺寧靜,可見新車的隔音工夫充足。

前排兩張電動跑化座椅更是舒適,兩側腰間及小腿墊除了有效提升舒適度,同時可確保車主在疾走時保持最佳坐姿。全新的中控台布局切合現今汽車潮流,配上嵌入式觸控螢幕。波棍台則換上了全黑色直排設計,令觀感分大增。駕駛席還可見到改用多功能M軚環,令駕駛持軚有更佳質感。另一高分位是儀錶板設計,心水清的車迷一看便認出如鬼面罩般的雙腎造型,配以黑底色設計令刻度更清晰易讀。

操控反應爽快

多年來3系之所以受歡迎,除了因為它集年輕動感和舒適實用等優點於一身,還有它的操控性能。320iA M Sport Edition用上2公升TwinPower Turbo引擎,能輸出184hp馬力及300Nm扭力,而且可於低轉數輸出最強扭力,令起步反應更爽快。全新8速自動波箱的表現亦相當稱職,實際試駕時在公路的加速表現頗為直接,Turbo在早段已介入令加速力更強。

M Sport Edition換上了跑化的M懸掛,走在彎多路窄的山路上,車身的傾側度低,操控自然更得心應手。為了滿足不同駕駛習慣,新車可因應路況切換不同駕駛模式,包括標準(Standard)、動態(Sport)及個人化設定(Individual)等,試駕時走過不同道路,採用Standard模式的話整體感覺斯文舒適,轉到Sport模式之後變得進取,完全可滿足到各位追求疾走的欲望。

規格表

車型:五座位房車

引擎:直四BMW TwinPower Turbo

容積:1,998c.c.

最大馬力:184hp/5,000~6,500rpm

最大扭力:300Nm/1,350~4,000rpm

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:8速自動波

0~100km/h:7.2秒

車身體積:4,709×1,827×1,435mm(長×闊×高)

撰文:林健森

攝影:張錦昌

查詢電話:3129 9000(BMW HK)