副刊
BMW Z4跑格天性
全新Z4抵港，3款型號同步展出。
本地市場的Roadster型號不多，剛抵港登場的寶馬（BMW）Z4可說是話題多多，從外形可見加強了肌肉感，用上全新的電動軟篷，採用隔音及隔熱更佳的物料，兩座位車廂亦是全新的布局，還有當然是新底盤及動力系統，輸港版本包括入門級別的sDrive 20iA，若果追求刺激強悍感覺，可選擇Z4 M40iA，馬力高達340hp，0~100km/h只需4.5秒，全新Z4有姿勢有實際，你又會點揀？
肌肉線條　電篷升級
BMW發布全新Z4後，旋即成為全球車迷熱話，新車魅力是談論焦點之一，再來就是BMW與來自日本的Toyota合作，Z4與Supra採用共同底盤，其餘設計則因兩個品牌而異。說回新一代的Z4，抵港後代理旋即舉行發布會，讓車迷先睹為快。新車外形與車廂布局有明顯改變，這部兩座位開篷跑車，電動軟篷只需10秒便完成開或合，並可在車速50km/h以下操作，軟篷採用全新物料製造，令隔熱及隔音表現大幅提升。
全新設計鬼面罩配合上下層式LED頭燈，令頭部非常悅目。
車廂布局注入大量電子數碼化設備，簡約又實用。
配備了擾流板後，開篷高速行駛亦不怕吹亂頭髮。
車身體積增加再配合甚具肌肉感線條，令外形更見突出。頭部使用全新上下層式設計LED頭燈組，車尾同樣採用修長尾燈組，尾箱門特別加配上翹式尾翼設計，帶來跑化的一面。同場除了sDrive 20iA外，一身黑色車身的Z4 M40i版本，雙腎形鬼面罩用了密密麻麻的設計，下方亦配上更深的入風口，而尾泵把下兩幅擾流板及嵌入式排氣喉，搶眼悅目。
布局精緻　設計細心
全新的電動軟篷採用高級物料製造，隔音及隔熱效能大大提升。
10.25吋數碼化儀錶板，切合現今汽車潮流。
中控台加配了10.25吋觸控螢幕，冷氣控制板面布局簡約實用。
作為兩座位開篷跑車，車廂布局當然跑味濃、實用兼富時尚感，兩張電動座椅，椅背部分屬一體式多幅式剪裁，並根據人體工學設計，坐上去可感受到緊貼體形，而且兩側包裹度高，座椅位置則有可調校的腿部托墊，方便調校出最佳最安全的坐姿，確保舒適安全。兩座位後配上擾流裝置，開篷後以高速疾走，氣流只會在頭頂經過，不致吹亂型仔型女的髮型。
一對跑化桶形座椅，背部是根據人體工學設計，乘坐極舒適。
車廂空間不多，但這個小型尾箱仍可放置兩人物品。
尾部配上多幅擾流板，兩側單出排氣喉極具跑味。
全新設計的中控台，多項設備都是首次在Z4出現，中控台頂置10.25吋觸控式螢幕，透過iDrive系統可以語音控制各項設定，如導航及冷氣控制等，而且是微微側向駕駛席方向，方便駕駛者使用，設計非常細心。數碼化儀錶板是新一代汽車設備，Z4也跟隨潮流，這個全新數碼化儀錶板是否覺得有點「熟口熟面」？兩邊速度計及引擎轉速錶其實採用標誌雙腎形鬼面罩形狀，貫徹設計風格。
3款型號　辣爆登場
尾燈採用L形設計，光亮度足。
Z4 sDrive20iA Sport搭載2公升直四TwinPower Turbo引擎，可輸出197hp馬力。
波棍台及iDrive控制系統板面布局清晰，使用十分方便。
新車抵港後，廠方公布了3款型號，包括入門級別的Z4 sDrive20iA Sport及Z4 sDrive20iA M Sport Edition，兩款同樣採用2公升渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別是197hp及320Nm，由靜止加速至100km/h同為6.6秒。發布會當日展出分別是藍色及紅色車身，色彩非常吸睛。
開篷後的Z4，外形更見型格，肌肉線條更突出。
SPECIFICATION
頂級版本Z4 M40iA以全黑車身示人，加配大量的跑化配件，極之搶鏡。
若果追求刺激的操控駕駛感，另有高性能版本Z4 M40i，搭載3公升TwinPower Turbo引擎，馬力高達340hp，扭力亦達到500Nm，採用八前速Steptronic自動波箱，0~100km/h表現強悍，只需4.5秒便可完成。一如現行廠方其他型號般，Z4配備了Driving Experience Control系統，提供主動適應（Adaptive）、舒適（Comfort）、環保（Eco Pro）、運動（Sport）及進階運動（Sport+）這5種駕駛模式，讓駕駛者可因應不同路況或駕駛習慣而作出調校。
撰文：林健森
攝影：莫文俊
查詢電話：3129 9000（BMW HK）
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