本田(Honda)最近帶來了2018款Odyssey,除了外觀及內籠都經過重新設計外,舒適及安全性都得到進一步提升,如首次應用於港版Odyssey的「Honda Sensing」便預載了多項主動式安全設備,當偵測到汽車有追撞前車或越綫風險時會發出聲響警告,提示駕駛者不要「遊魂」!Facelifted Odyssey仍有分七及八座選擇,Premium及Supreme版皆標配附帶腳靠的Ottoman中排座椅,歎到不得了。
主攻家庭客的MPV,座位多、空間大,實用性堅冇得輸(要越野是另一回事)。不過,傳統MPV的設計都相對踏實,後生仔女未必Buy。若要豪華七座、走型格動感Feel的MPV,全新Odyssey未嘗不是好選擇。事實上,新Odyssey的外觀有不少改動,除了泵把及鬼面罩經過重新設計外,還換上新款輪圈、LED頭燈及霧燈,散發出來的跑感正是傳統MPV所欠缺的。車廂設備亦加入多項貼心設計,不僅加大了駕駛席手枕及中排頭枕,還加裝了前排地台箱及中排杯座,在舒適及實用層面都更進一步。
即使Odyssey的車長達4,840mm,泊車也不會有任何壓力,皆因預載的全方位影像系統能提供多角度視野,周圍環境可完全掌握,邊度有阻礙物、路壆位置一目了然。信心還是不夠?索性將扭軚任務交由電腦吧,Honda稱為「Smart Parking Assist」的泊車輔助系統,可計算出泊車路線並自動轉向,仲要支援「S」及「L」位,駕駛者要做的就是控制好油門及波檔,無花無假,泊車就是咁簡單!同時,特低地台設計也方便長幼上落,僅300mm的離地距配合遙控雙電動趟門,跨一小步就到位。其餘設備還包括主動式轉向燈、八向電動記憶駕駛席及三區恒溫等等,畀多$1.6萬仲可升級至Premium版,再多個原廠導航及後座娛樂系統。
新Odyssey主打的「Honda Sensing」智能主動安全系統有4項。1)前方碰撞警告(FCW):當汽車有追撞前車風險,會發出警告音及圖示提示駕駛者;2)主動巡航(ACC):能透過監測前車距離而自動調節巡航車速及保持車距;3)車道保持輔助系統(LKAS):鏡頭可識別路面的行車綫,輔助汽車保持在行車綫內行駛;4)道路偏離抑制(RDM):當汽車異常偏離車道時,軚盤會發出震動提醒,必要時還會自動減低車速。連同原先已有的車輛穩定控制(VSA)及斜坡起步防溜後(HSA)等系統,新Odyssey帶來的安全保障,在市場眾多MPV中確有一定優勢。
車型:七座位MPV
引擎:直四
容積:2,356c.c.
最大馬力:185ps/6,400rpm
最大扭力:235Nm/4,000rpm
傳動:七前速CVT
驅動:前置引擎、前輪驅動
耗油量:13.7km/L
車身體積:4,840×1,820×1,695mm(長×闊×高)
撰文:鄭浩文
攝影:張錦昌
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