Mazda CX-5加入引擎休缸技術

Mazda的堅持不得不叫人心悅誠服，正當很多車廠致力開發Hybrid或電動車型時，該日系車廠卻堅持鑽研傳統內燃引擎，並認為性能及環保方面仍然有很大的改進空間。雖然SKYACTIV-X引擎最快到2019年才應用，油耗更聲稱可減三成，但開發環保引擎的步伐仍然沒有停下來，最近便再為CX-5的引擎進行了升級，活塞設計及排氣門都經過新設計，並換上新噴嘴及引擎管理系統。同時，替CX-5首次加入引擎休缸技術，低負荷下會暫時停止兩缸的運作，進一步減省燃油。據報新引擎將於下月起率先在日本推出，其餘地區則未有定案。