Mercedes-Benz E 300 Coupe動感高顏值

平治（Mercedes-Benz）甫將最新E-Class Coupe系列推出市場便獲得好評，未坐過的朋友想必會先被其外形吸引，動感十足的線條，顏值甚高。上車試坐，便會發現空間感猶如房車般寬敞舒適。廠方繼早前推出E 400 Coupe後，接踵而來的E 300 Coupe形象繼續討好，配合較細容積的引擎，帶來更佳的節能表現，準備出車的朋友是不是有心如鹿撞的感覺呢？

E 300 Coupe的操控靈活，加速反應直接。

優美線條動感出眾

平治近年推出的車款極具震撼力，E-Class Coupe一身的優美線條，便引來車迷不少掌聲。車身線條從A柱起大角度上揚後，猶如拋物線般往後方連接C柱，與尾箱蓋及腰線結合，塑造出非常跑化的線條。新E-Class Coupe不設B柱，這亦令到前後窗門連成一體，美觀感大增。E 300 Coupe的頭部採用新一代平治型號常用的鑽石形鬼面罩，中間簡單地以一條橫飾條貫穿廠徽，頭燈組內分了3區，以兩條LED燈管分割，保留了以往「四眼仔」的味道。尾部則一改以往的傳統，尾箱的小尾翼、橫向式LED尾燈組、下方擾流板及單出雙排氣喉，而兩側更加配了如跑車般的導流槽，都帶來跑味。

全新E 300 Coupe的外形動感十足，顏值甚高。

配上全新的頭燈組，三區式分割設計頗為美觀。

先進車廂不失豪華

在眾歐洲汽車品牌中，平治的車廂布局一向走在最前，美觀與實用度皆取得高分。在全新E 300 Coupe的車廂可見，中控台及儀錶板上兩個大型12.3吋屏幕，中控台屏幕可展示導航地圖，令閱讀非常方便，而且氣勢十足。全新的數碼化儀錶板是現行潮流車款必備，並可以提供3種顯示，分別是運動、古典及前衞，讓駕駛者自行設定。還有是中控台及門邊一帶加入了木材飾面，與車廂的黑色非常配襯，在動感中兼備豪華元素。此外，猶如飛機引擎葉片的冷氣風口，除可作多角度調校，送風角度亦更廣，既美觀又實用。車廂空間亦有進步，後排的腿部空間增加了74mm，而且採用獨立座椅設計，身高近6呎的攝影師坐下後，雙腿仍有伸展空間，可見舒適性甚高。

車廂布局美觀實用，平治在一眾歐洲品牌中最為出眾。

三幅式多功能軚環加入了防滑面，手感更佳。

動力十足攻彎靈活

新E 300 Coupe搭配2公升渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別是245hp及370Nm，別以為屬車系入門級別就小覷它，其實此車絕不遜色，在車身較輕及強大扭力下，起步反應爽快直接，配合廠方廣泛使用、運作敏捷的9G-TRONIC自動波箱，令換檔動作更快，對直路加速有着十分顯著的幫助。E 300 Coupe的設定傾向跑化，攻彎時受惠於低重心，每個彎位都能準確穩定地駛過，令操控信心大增。至於Agility Control懸掛成為了新車的標準配備，較房車版的高度下調了10mm，在Sport模式下駕駛，軚環、轉向及懸掛硬度的支援度十足。雖然E-Class Coupe以轎跑車定位，但車廂的寧靜度頗高，隔音技術了得，可見新一代E-Class Coupe在外形、性能及舒適可謂三方面討好。

多媒體控制器如日常使用的電腦滑鼠，符合手形易操控。	12.3吋數碼化儀錶板提供3種不同顯示方法。	中控台頂的大屏幕能顯示導航資訊，閱讀方便。
前座幾近跑車座椅，對身軀的包裹度甚高。	後排獨立式座椅，空間充裕乘坐舒適。	大天窗設計，令車廂開揚度更高。
配合全車360度鏡頭，可監察車外情況。	E 300 Coupe外形、性能及舒適度皆取得高分，是平治的高水準之作。	搭載2公升渦輪增壓引擎，245hp馬力足以應付香港路況。
尾箱空間雖然有限，但仍足以放入大量物品。	提供5種駕駛模式，切合不同路況及駕駛習慣。	車身線條跑化動感，是新車的焦點所在。