Toyota Previa家料更體貼

MPV之所以備受香港人追捧,四個字講晒「經濟實用」。巿場上的MPV選擇頗多,有歐系又有日系,而這次借來3天詳測的是日本代表的豐田(Toyota)Previa小改款。這款分屬大型MPV,車上由空間到座椅布局以至各樣配備,都非常體貼家庭用家的需要,油耗表現更是不俗,用作家庭車最適合不過。

長軸距乘坐空間寬敞

輸港的Previa有七座及八座位版本,而借來詳測的是布局靈活多變的七座位版本。全車標準配備日本限定Premium-G合成皮革座椅組合,中排是兩張附設手枕及可調式腿墊、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,兼可前後滑動和左右移動的獨立座椅,只需輕拉椅側手把,便可輕鬆調校最舒適坐姿。至於後排三座位,無論乘坐空間和上落的便利性都一一照顧到,而且受惠於2,950mm的長軸距,乘坐空間不俗,即使是成年人坐進去也不覺逼狹。進出車廂只需輕踩中排椅腳特設的腳掣,便可將中排座椅滑前及將椅背稍為前傾,配合雙電趟門及低地台,上落車十分便利。

短車頭輔助鏡睇位易

尾箱空間更是實用之極,在七座位布局下成兜型的設計,擺放兩部嬰兒車綽綽有餘。若有更大的載物需要,只需長按特設的電控按鈕,可選擇將後排椅背前摺,或將座椅摺合收藏變成平整地台,騰出更多載物空間,這設計着實方便又體貼。儘管Previa體積不小,但對於長得嬌小的女士,揸出街睇位和泊車都不成問題。首先是車頭短加上A柱設計恰到好處,轉彎睇位視線不受阻。第二是電動摺合側鏡設有輔助小鏡,加上有後泊鏡頭,無論是泊入路邊錶位或是狹窄停車場都輕鬆容易。

實測油耗僅$1.3/km

操控方面,所搭載的2.4L直四引擎,最大馬力和扭力分別為170ps及22.8kgm,無論是起步、加速或面對長命斜,表現總是爽快有力。個人對所搭配的七前速Super CVT-i自動波箱頗有好感,不像一般CVT波箱般反應慢幾拍,當加速或減速,又或撥動波棍至S波時,均能做到相當接近傳統波箱的暢順換檔感覺。經過連續3天的測試,游走九龍及新界,總共行走了約250km,全程冷氣例開,油錶由滿油的八格跌了僅兩格,車上的平均耗油量顯示低見8.7L/100km,以目前油價計約$1.3/km,以一部大型MPV而言,屬十分好的表現。

Toyota Previa SPECIFICATION

車型:五門七座位MPV

引擎:直四

容積:2,362c.c.

最大馬力:170ps/6,000rpm

最大扭力:22.8kgm/4,000rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:七前速Super CVT-i自動波附+/-波功能

懸掛:(前)麥花臣、(後)扭力桿

制動:(前)透氣碟、(後)實心碟

車身體積:4,820×1,810×1,750mm(長×闊×高)

售價:$478,000

撰文:林登麗

攝影:蔡浩文

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