Nissan Vmotion 2.0穿越未來

車色隨光線角度有別

從Vmotion 2.0 身上稜角分明的車身線條，大家可以看到廠方對Emotional Geometry設計理念的全新演繹。新世代的V-motion家族式鬼面罩，在Vmotion 2.0身上進一步放大，顯得更具霸氣，加上誇張的頭泵把和進氣口，營造出蓄勢待發的車頭造型。與此同時，頭及尾LED燈組的造型亦融入V-motion設計神髓，呈V形，與鬼面罩相呼應。當啟動了ProPILOT模式，車頭廠徽及尾擾流還會發光。懸浮感十足的車頂，起用深色玻璃，周邊包括由A柱一直延伸至車尾部分，更用上碳纖物料打造，帶來簡潔利落及前衞的觀感。另一焦點是全新的Silver Copper車身顏色，是廠方經過101次調色調校出來，極具層次感，能於不同光線和角度下呈現不同的色調。

對開式車門，進出車廂十分方便。	儀錶板與中央屏幕一體化，同時為不阻礙駕駛者前方視線，軚環顛覆傳統，採用下半圓設計。	透過旋鈕式波棍後方的多功能觸控板，可輕鬆操控車上配置。

對開車門 內裝豪華

打開對開式車門，是空間感與科技感兼備的豪華車廂。為予人悠然自得的舒適感，廠方在內裝用色或用料，明顯花上不少心思。不僅為米白色皮革座椅注入六角形圖案的繡線，更在門板及車廂地下用上天然的斑馬木紋飾板裝飾。車廂鋪陳則起用既前衞又簡潔的Gliding Wing設計概念。中控台頂僅一塊整合了儀錶板和對應多媒體娛樂系統的特長屏幕，由駕駛席一直延伸至助手席，為駕駛者及乘客提供一應所需的資訊及娛樂。同時為了不阻擋駕駛者和乘客的視野，軚環僅採用下半圓形的設計。波棍台亦是有別於傳統，設有多功能觸控板，方便操控車上各項配置。後排中央附設小屏幕，讓乘客直接操作設備。

長軸距加上玻璃車頂，帶來開揚闊落的後排乘坐空間。	車頂用上玻璃和碳纖物料打造，帶來懸浮感。	每張座椅的頭枕位加裝了Bose UltraNearfield喇叭，帶來全方位環迴音效。

頭枕全方位環迴音效

Vmotion 2.0的車長及闊分別是4,860mm及1,890mm，軸距更達到2,850mm，加上2+2座椅布局，成就闊落過人的車廂空間。值得一提是，每張座椅的頭枕位裝設有全新音效管理科技的Bose UltraNearfield喇叭，能依情況調整聲音方向及距離，帶來360度環迴音效之餘，還提升乘客對周邊環境的注意。至於動力規格方面，雖然廠方仍未公布相關的資料，但此車擁有Nissan Intelligent Driving科技，包括Nissan最新的ProPILOT自動駕駛技術，不止適合於高速公路、塞車路段，以至一些橫街窄巷，帶來舒適又安全乘駕體驗。

2+2座椅布局，起用米白色與銅金色配搭，設計簡約時尚。

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撰文：林登麗