本田(Honda)旗下的六座位旅行車(Wagon)Jade RS,不但外觀具備運動氣息,型格討好,內在優點也着實不少,更重要的是它體貼又顧家,就像暖男一樣。和他在一起,感覺自在又安穩。
經過4天的朝夕相對,對這位「暖男」的了解加深不少。試過滿載出遊,幫朋友運送義工物資到「山區」。游走大帽山,山路蜿蜒,要上斜落斜,而且仲要載4個人加整個尾箱的物資,導入了渦輪增壓技術的1.5L四汽缸VTEC引擎,力量豐盈,沒有受負重影響而出現力有不逮、喘氣等不濟情況。這全因Jade RS在渦輪增壓加持下,扭力帶十分廣闊,高達230Nm的扭力能在1,600rpm的低轉數下已可完全釋出,並一直保持至5,000rpm,大部分時間都可在峰值扭力範圍內駕駛。
每次入彎,「敏捷操控輔助系統(AHS)」都能按實際情況對內或外圈車輪施加適當力度的制動,藉此來提升過彎的靈活及穩定性。雙齒輪轉向系統亦令轉向更準確,操控靈活。加埋低重心車架、RS專用懸掛和吸音設計的RS專用17吋輪胎,帶來穩定、舒適的行車表現。無論是燈位停車起步,或是突然的加速需要,所搭配的七前速G-Design Shift CVT無段變速波箱,亦與引擎合拍得很,運作暢順,加速線性。更重要的是它一點也不大食,連日出動,滿油行走約350km,還車前以$360入番滿油,換句話僅約$1/km,非常抵錫。
Jade RS搭載多種先進安全科技,包括EBD電子制動力分布、VSA車輛穩定控制、HSA斜坡起步輔助等系統,總會在適當的時候,主動出手,可見細心又可靠。其中LED頭燈,具備自動感應功能,有它就不怕大頭蝦,在入黑前、天陰下雨日子和平時出入停車場,忘記開燈。此外,隨車配備的後泊警示及後波鏡頭,助你掌握車後情況,泊車睇位毋須一味靠估,盡顯貼心一面。
車廂配備亦顧及到乘客的乘坐舒適性及出入便利度,相當顧家。全車真皮座椅,柔軟、透氣。前排座椅分別備有八向(駕駛席)及四向(助手席)電動調校,並附有電熱功能。中排設有出風口及配上兩張V-Slide設計的大班椅,拍埋坐,分開坐都得,舒適寬敞。平時用車,後排座椅可獨立收摺,騰出不俗的尾箱空間。偶爾需要多載一至兩人,只需拉起椅背便可。雖然乘坐空間一般,也算是幫上大忙。再者後排乘客進出很自主,只要透過3個簡單步驟,一拉一推再一翻即可,毋須假手於人。若有更大載物需要,可一併將中排椅背也收摺,進一步提升載物深度。
車型:五門六座位MPV
引擎:直四VTEC Turbo
容積:1,496c.c.
最大馬力:50ps/5,500rpm
最大扭力:203Nm/1,600~5,000rpm
傳動:CVT七前速自動波
驅動:前置引擎、前輪驅動
制動:(前)透氣碟式、(後)碟式
懸掛:(前)麥花臣式支柱、(後)雙搖臂
車身體積: 4,650×1,775×1,530mm(長×闊×高)
輪圈尺碼:215/50 R17
售價:$272,880
撰文:林登麗
攝影:莫文俊
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