操車神器試Formula E賽道中環逼真狂飆
Formula E電動方程式賽車錦標賽明天殺入香港！儘管聞唔到電油味，但比賽在香港街道進行，時速更高達225km/h，刺激程度絕不比F1遜色。雖然我哋唔係車手，但想喺中環海濱飛馳絕不是夢，皆因本地賽車模擬訓練中心ProRacing，特別為此盛事開發出香港模擬賽道，無論賽車反應及路況環境都幾可亂真，今年有份參加電動房車挑戰賽嘅香港女車手楊嘉怡（Denise）就經常來練習，仲話：「條賽道同真嘅一樣，身為香港人一定要玩！」
甩尾第一身體驗
近年賽車運動在香港抬頭，模擬體驗店開完一間又一間，ProRacing便是其中之一。創辦人兼車迷Thomas Leung，去年與朋友一擲七位數字成立此店。場內每台模擬器都由前美國賽車工程師開發，設有3個40吋巨芒來營造180度全景畫面；背後的G-Force座椅則附有兩條伸縮長度達150mm的油壓臂，每秒反應可達250次，讓駕駛者如實有車身搖晃、彈跳及推背感覺，路面凹凸情況亦能以第一身體驗，像真度極高。Thomas補充：「賽車入彎經常有甩尾感，工程師特別在底架加多條油壓臂，當賽車甩尾時座位也會向外飄移，讓駕駛者練習失控時如何救車，對真實比賽很有幫助！」
當真車揸更易上手
座椅之外，模擬器的油門、迫力、波段、軚壓、車身高度、避震機反應、左右移軚幅度以至定風翼高低皆可調校，並設有副屏幕實時監察駕駛圈速、溫度等；整套軟件設計跟職業車隊用的非常接近，令車手及團隊能即時研究分析。小記試玩時覺得難度極高，輕踩油門已立即加速，扭少許軚盤就轉向過度炒埋牆。Thomas教路：「好多人當咗佢打機咁玩，轉彎唔踩Brake，直路又下下地板油踩到盡。其實只要當佢真車咁玩，每個彎踩Brake先入就好易上手。」
3個月自製香港賽道
模擬器另一賣點是預載300多架真實賽車資料，由GT錦標賽、F1方程式到街車都有，而賽道則達200多條，涵蓋珠海、廣州、上海、澳門、馬來西亞及新加坡等賽道，不過講到親切感，還是最新加入的香港賽道。其實去年當公布Formula E在香港舉行時，Thomas翌日已帶齊相機電腦到中環拍攝，「差不多拍攝了600張4K相，由行人路、添馬艦影到IFC天橋，龍和道車較少，我更加企喺路中心慢慢影。」拍攝後再把相片連GPS資料送到軟件公司開發，歷時3個月終於以1:1方式把中環海濱賽道製作出來。
沿途建築物超像真
香港女車手Denise今年有份參加Formula E舉行前一天的e-Touring電動房車挑戰賽，之前曾到真實賽道練習，由她評論這條虛擬賽道最為中肯。「模擬器的像真度好高，沿路建築物如摩天輪、解放軍總部到對岸ICC都好似，又有圍欄、看台及官方橫額，令人更易投入其中。要知道我們車手每星期只有兩天封路練習，時間好唔夠，有了這台模擬器就能記熟彎道，練習畀油及Brake Point反應。」她指出雖然香港賽道只有2公里長及10個彎，但賽道窄而不乏髮夾彎，高速入彎頗有難度；另外街道賽兩旁只有牆，沒有緩衝區，一不留神就會炒埋牆整壞車身，影響之後嘅比賽。「但正因為咁先至刺激，而且每一圈需時只係一分鐘左右，觀眾睇車嘅機會都多啲！」
e-Touring簡介
Denise將參加明天（10月8日）舉行的e-Touring電動房車挑戰賽，共16位明星名人車手參加，座駕則是經過改裝的電動車Volkswagen e-Golf，刺激度比得上10月9日舉行的Formula E正式賽事。
香港賽道設計獨特
香港Formula E賽道以順時針方向行車，當中長達555米的直路，相信可欣賞到激烈的超車場面。至於第二彎至第九彎包括一個加速彎，對車手來說都是考驗。賽道另一特色是沿途經過天星碼頭、香港大會堂等標誌性建築物。
模擬體驗另類之選
若果唔一定玩香港賽道的話，其實中環另有JetOne Motion選擇，它是全港首間引入iMOTION Z-55賽車模擬器的遊戲體驗館，透過3部LED電視及D-Box動態系統，讓玩家投入逼真的賽車體驗。場內仲可以模擬揸飛機、玩過山車、體驗虛擬實境遊戲及射擊，收費為$580/30分鐘、$980/60分鐘，詳情可瀏覽www.jetonemotion.com.hk。
訓練中心資料
時間：12:00nn~12:00mn
地址：觀塘道472~484號觀塘工業中心一期地庫F室
收費：一般模擬器：$250（30分鐘）、（包場首1小時$3,000，第2小時$2,500，隨後每小時$2,000）
車手專用模擬器：$1,200（1小時）
預約電話：2617 6766
網址：www.proracing.com.hk
撰文：陳志滔
攝影：陳世昌