Audi Q7 45 TFSI quattro Luxury Line滿載豪氣

外形硬朗 裝載力強

既然新車有優惠，當然要帶大家看看是否超值，Q7 45 TFSI quattro外形屬於新一代Audi家族模樣，大面積六角形鬼面罩，加配Xenon Plus頭燈，令車頭變得更有氣勢，而車身線條也較前款硬朗。對於新車的改變，尾部的感覺較深，全新設計的尾燈組，下方置有保護板，令剛性大增。實用性方面，七座位版本無論載人或貨同樣出色，尾箱標準容量為770公升，基本可放入三至四個行李篋，摺合後座可騰出至1,955公升的空間。而這個尾排座椅，頭部及肩部空間分別增加了24mm及20mm，令後座不覺逼狹，整體而言實用性不錯。

新一代Q7外形剛性更強，帶來了更硬朗感覺。	全新的車廂布局，既簡約又實用。	12.3吋Audi Virtual Cockpit全數碼化儀錶板，可選擇不同顯示形式。
加配後泊鏡頭及360度監察，安全度十足。	大天窗加天幕，增加了開揚感。	前座空間不錯，乘坐感舒適。

設備新穎 豪華感增

Q7的設備與舒適性也升級了不少。全新設計的中控台沒有以往的「大堆頭」按鍵，感覺簡潔得多，其一體式設計，上方是7吋開合式屏幕，一字排開的冷氣風口，配上高級木飾板後，令豪華味更濃。三幅式多功能軚環的手感相當不錯，焦點之一當然是12.3吋Audi Virtual Cockpit全數碼化儀錶板，可供選擇兩圈式或單引擎轉速，同時亦可以選擇加入地圖顯示等變化，總之可設定出心水顯示模式。而全新的短波棍，美觀度足，只是初使用時要習慣一下，最好留意面板波檔燈號，確保入波正確。其他如車廂空間，以中排位置最為舒適，無論是腿部或頭頂空間都相當充裕，其實如能使用獨立座椅，舒適度肯定飆升。

尾箱頗大，七座位版本摺合後座可騰出高達1,955公升的空間。	後排座椅可透過電動控制摺合，非常方便。	短波棍設計，美觀取勝。

成功減磅 動力更佳

全新Q7配備不同引擎型號選擇，今次測試的Q7 45 TFSI quattro Luxury Line配上3公升V6 TFSI引擎，最大馬力及扭力分別達到333hp及440Nm，加速與起步爽快好力，換上八前速Tiptronic自動波箱，加速表現再加分。此外，Q7擁有廠方王牌quattro恒式四驅系統，透過中央差速鎖可將動力以40:60比例分布至前後軸，透過電腦及按照路面狀況，前後軸的動力分布最大可達85%，這樣便可以令Q7適應不同的極瑞情況。新車採用大量輕量化混合物料，廠方強調是同級SUV之中最輕，車重僅2,105kg，若與上代比較輕了325kg，加上動力系統具有更高效率，難怪廠方公布的平均耗油量只為7.9L/100km，明顯更理想。綜合整體表現、外形、實用性及操控，Q7的確處於高分水平。

這台3公升TFSI引擎，動力十足而且節能。

Q7的表現相當穩定，在公路上操控倍感安全。

規格表

車型：五門七座位豪華SUV　

引擎：V6 TFSI

容積：2,995c.c.　

最大馬力：333hp/5,500~6,500rpm

最大扭力：440Nm/2,900~5,300rpm　

驅動：前置引擎、quattro四輪驅動

傳動：八前速Tiptronic自動波　

懸掛：（前、後）多連桿

制動：（前、後）通風碟　

車身體積：5,052×1,968×1,740mm（長×闊×高）

0~100km/h：6.3秒　

平均耗油量：7.9L/100km

撰文：林健森

攝影：張錦昌

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