柴油私家車款在香港愈來愈受歡迎,能夠通過本港嚴苛限制進入市場,實在「值得慶賀」!現行市場上有多個品牌提供柴油座駕,但皆以房車為主,近日韓國現代(Hyundai)亦加入戰團,引入全新Grand Starex,以八座MPV定位,家庭成員多就更合用。其車形雖大,但擁有超寬闊的車廂空間,而且耗油量不高,可謂抵「揸」夾大件。
市場上要找與Grand Starex同級擁如此大車廂空間的款式確實有點難度,雙趟門加上車廂採用2+3+3座椅布局,乘客上落與乘坐感相當不錯。儘管趟門只能手動,但打開後進出口高度達1,340mm、闊995mm,對於有需要人士如長者或行動不便者進出車廂,當然比房車或中型MPV方便,惟Grand Starex的地台與離地距較高,上落時要特別注意。至於車廂空間肯定「跑贏大市」,置身中或後排座椅完全沒有侷促感,頭與腿部伸展相當足夠,後排更設獨立冷氣,炎夏也不怕冷氣不足。拍攝時,代理特別放置了三大一小的旅行篋,這個闊1,576mm深851mm的尾箱有幾實用?「有圖有真相」吧!
Grand Starex與客貨車H-1的關係如何?分別在於前者是私家車型,因此加入了更多「符合身份」的設備,例如中控台及門邊的飾板注入豪華元素,中控台頂置8吋輕觸式屏幕,可控制音響系統及閱讀行車資訊,下方波棍台設計則較保守,至於四幅式多功能軚環切合現今汽車潮流。為了增加車廂氣氛,後排的閱讀照明燈特別加入了LED款式,並提供6種顏色選擇。為了照顧到車廂可載八位乘員,門邊特別增設多個儲物格,此外,少不了的兩幅式天窗,後排的面積較大,打開遮光板能加強全車的開揚感。今次測試車屬於絲絨座椅版本,代理稱首批可免費升級至皮座,那當然會更舒適。
柴油車重點是擁有起步快的大力士表現,做到比汽油車款更低的燃油開支。Grand Starex搭載2.5公升CRDi柴油渦輪增壓引擎,最大馬力170ps,45kgm強大扭力能在引擎轉數2,250rpm時全數釋出,起步反應比預期爽快,而五前速自動波亦見暢順。廠方公布平均油耗為8.4L/100km,按照目前的柴油價格計約$0.9走一公里,單看數值看似被柴油房車比下去,但要明白到這是重達2,290kg的高載運量的大型MPV。操控方面,車身高睇位易,在高速或彎位行走時,若能將較斯文的懸掛設定調硬一點會更佳。整體而言Grand Starex對於有需要經常接載較多乘客的車主,會是不錯的選擇。
車型:五門八座位MPV
引擎:直四柴油渦輪增壓
容積:2,497c.c.
最大馬力:170ps/3,600rpm
最大扭力:45kgm/2,250rpm
驅動:前置引擎、後輪驅動
傳動:五前速自動波
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
車身體積:5,125×1,920×1,935mm(長×闊×高)
平均油耗:8.4L/100km
查詢電話:3428 8288(Hyundai HK)
撰文:林健森
攝影:蔡浩文