定位為旅行車款的六門五座位MINI Clubman,以往只得前驅版本,為進一步提升駕駛樂趣,廠方特別加推ALL4四驅版本。今次不單止是Clubman車型首次破天荒配備ALL4,亦是MINI旗下首個車型配備這個全新一代的ALL4四輪驅動系統,為Clubman在任何時候和面對任何路況,皆可帶來出色的循迹表現及更敏銳的操控體驗。
這次搭載於MINI Clubman是新一代的ALL4四輪驅動系統,由前軸的Power Take-Off傳動裝置、雙節式傳動軸和帶有電動液壓調節的外掛式後軸傳動裝置組成。此結構組合讓Clubman ALL4具備前驅與四驅兩種驅動方式,一般行駛狀態為前驅,可節省油耗及減少扭力損失達30%,一旦系統偵測到輪胎打滑,便會迅速將動力送往後軸。此系統能與DSC車身動態穩定系統緊密合作,將動力適當地調節分配到前及後輪,結合Clubman較低車身重心特性,面對不同路況尤其是高速行走和攻彎,循迹表現及操控皆有上乘表現。
Clubman ALL4備有Cooper和Cooper S汽油版及一款Cooper SD柴油版本。其中Cooper S Clubman ALL4配上具備MINI TwinPower Turbo、經過優化的2L直四引擎,和搭配六前速手波或八前速Steptronic自動波箱,儘管最大馬力及扭力跟前款的前驅版無異,分別維持192hp及280Nm(啟動Overboost可達致300Nm),然而手波及自動波版的0~100km/h加速分別是7秒和6.9秒,較前款的前驅版快上2秒,至於極速同被電子鎖定為225km/h。據廠方公布的平均耗油量,手波及自動波版分別為6.9L/100km及6.3L/100km,燃油效率也較前款提升約兩成,表現更出色。
Cooper S Clubman ALL4的車身體積維持在4,253×1,800×1,441mm(長×闊×高),2,670mm的軸距,內籠外觀大致與前驅版相同。車頭的大面積鬼面罩,大圓頭燈外環配上LED日間行車燈,特色的尾燈設計,依然在ALL4版本上找到。中控台布局保留了圓形特色,設於軚環前方的儀錶板及Head-Up Display不變,方便閱讀各項行車資訊。中控台頂的8.8吋MINI Visual Boost多媒體顯示屏,外環更設有變色光環(LED Ring),行車時會不時變色,下方是冷氣控制及一系列按鍵,還包括紅色引擎啟動按掣及後泊輔助系統等。
車型:六門五座位旅行車
引擎:直四TwinPower Turbo
容積:1,998c.c.
最大馬力:192hp/5,000rpm
最大扭力:280Nm/1,250rpm(Overboost 300Nm)
驅動:前置引擎、ALL4四輪驅動
傳動:六前速手波或八前速Steptronic自動波
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前、後)通風碟
車身體積:4,253×1,800×1,441mm(長×闊×高)
0~100km/h:(手波)7秒、(自動波)6.9秒
平均耗油量:(手波)6.9L/100km、(自動波)6.3L/100km
撰文:林登麗