汽車節目掣肘多

三色台近兩個月,逢星期六播放自家製作的講車節目,眾所周知本港製作的純汽車節目真係少到呢……話冇都唔反對。如今有電視台願意將資源投放,真係要Salute再Salute!

身為汽車版編輯,編者自然要落足眼力觀看。好睇?定唔好睇?不足一晚,就由首集睇到上星期播的第7集,各位冇睇錯,網上足本睇,真係眨眨眼就睇完,原本半小時的節目,網上版廣告少,一集只需廿分鐘。

問題呼之欲出了,一共有4個:

第1:半小時一集到喉不到肺,介紹的車輛難免蜻蜓點水。

第2:大眾化節目不應安排在晚上11時接近夜深時間播映。

第3:香港地少路窄,不如外國有場地可以極速試真章。

第4:受到廣管局條例監管,不能說出品牌或型號。

首兩條問題可由電視台改善,加強詳述及試車,以及加長節目時間。可惜尾兩條問題是絕症,要場地已難,要廣管局,即係叫政府修例,更加難!之後的節目都係呢部車、呢部跑車、呢部七人車……全部「單細胞複製車名」,外國的汽車節目不介意說出牌子及型號,部部車有名有份,有關部門參考吧!至於三色台今趟的節目已算不錯,睇得出製作認真,連極罕的限量版Pagani Huayra Dinastia都借到出來測試,至於主持人以輕鬆手法介紹車輛及藝人暢談駕車心得,並親身試車,都值得讚。

其實要徹底了解一部車,欣賞《汽車世界》特別號最適合不過,想睇更詳盡的試車片段,就要睇《東網生活》(on.cc)了。

撰文:朱志華