Tesla Model S P90D極速延續

副刊

Tesla Model S P90D

2014年來自美國的電動車Tesla Model S強勢輸港，以高達約500公里的續航距離和不凡的加速能力，引起香港車迷的興趣。加上路上零廢排、零油耗、零首次登記稅遍布港、九及新界的Supercharger快速充電站，只需短短20分鐘極速充電一半等相當吸引的條件，成功俘虜不少香港用家。Model S目前佔了本港路面行走的電動車數量逾七成，可見受歡迎程度有幾高。最近Model S的最新性能旗艦P90D抵港，除了實力，連內裝設備都有所提升。

總馬力高達397kW

電動車豁免首次登記稅至2017年3月底，得到政府的推動下，Model S日漸受歡迎，預計新到的P90D會將勢頭延續。與現行P85D一樣，鋰離子電池組置於車底，電池容量高達90kWh，較現行的P85D高出5kWh，帶來更高效的輸出。續航力為435km，使用Supercharger快速充電裝置，只需20分鐘便可儲電一半。和P85D一樣同屬搭載雙摩打以四輪驅動，電動馬達分別置於前及後軸，前軸輸出功率為193kW，後軸則為375kW，兩者共同發功，輕易換來分別達397kW（Ludicrous模式，標準版則為376kW）及967Nm的強大總馬力及總扭力。無論燈位起步或面對任何斜路，表現總是輕鬆自如。每當稍加大油門，一股無形推背力隨即湧至，而且連半點抖氣聲也沒有。

3秒破百快過超跑

多功能皮革軚環採用賽車化的D字形設計，操控更得心應手。

全車座椅均用上皮革包覆，跑化前座附設電動調校及記憶系統，還有加熱功能。

軸距長達2,960mm，加上平整地台設計，前及後排皆寬敞舒適。

特大玻璃車頂能為車廂提升開揚感，亦可阻擋九成UV。

中控台上的啞光非洲輕木飾板，屬選配項目，加裝價$5,800。

儀錶板採用高對比彩色屏幕，清晰顯示各項即時行車資訊。

透過屏幕選項啟動Ludicrous模式，由靜止加速至100km/h只需3秒，升級Ludicrous模式費用為$78,000。

金屬門檻邊設有刻上Model S字樣的修飾。

沒有汽油引擎的好處是連頭冚都可以置物。

尾箱置物空間相當可觀，十分實用。

車尾鑲有P90D的型號徽飾，高能性旗艦身份不言而喻。

Smart Air Suspension氣壓懸掛系統可於120至163mm之間的離地間隙中調校。

P90D在正常模式下，0~100km/h加速已快至3.3秒，若使用Sport或Ludicrous模式原來可以更快，尤其是升級至Ludicrous模式後，3秒破百令很多超跑也望塵莫及，試駕時已體驗到最高達1.1G的G Force，相當唔嘢小，至於極速為250km/h。P90D車身離地距設定為144mm，駕駛者可按路況或需要，例如上壆、過減速壆，可透過加配Smart Air Suspension氣壓懸掛系統，於120至163mm之間的離地間隙中調校。行走於彎多路斜的青山公路汀九段，稍為以高速入彎，車體並無出現誇張傾幅，加上接近完美的48:52前後車重，攻彎穩妥可靠。

大屏幕新增中文介面

中控台17吋大型輕觸屏幕可以在預載的音樂App《Spotify》，尋找喜愛的樂曲。

顯示語言新增繁體中文，對不少香港用家來說，閱讀屏幕上的資訊及選項更為方便。

紅色四活塞Brembo制動卡鉗及21吋鋁合金輪圈屬P90D的標準配備。

此最新旗艦性能版本與之前的Model S外觀大致相同，只是車尾鑲上P90D的型號徽飾，以彰顯其高能性身份。此外，標配紅色四活塞Brembo制動卡鉗及21吋鋁合金輪圈，而拍攝車的車尾行李箱蓋還額外加裝了碳纖尾翼，為高速行走時提供足夠下壓力，令行車更為穩定。車廂布局亦與標準版相同，值得一提的是可顯示導航地圖及操控所有車上電子系統的中控台17吋大型輕觸屏幕，以往系統介面顯示語言只有英文，現在加入了繁體中文供選擇。車載娛樂除了可透過內置3G卡（無限任用數據），收聽世界各地網上音樂電台，還可以在預載的音樂App《Spotify》，隨時尋找想聽的音樂，相當貼心。

Tesla Model S P90D SPECIFICATION

車型：四門五座位電動房車

動力配置：液冷式交流電馬達

電池配置：液冷式鋰離子電池（90kWh）

總馬力：397kW

總扭力：967Nm

驅動：前及後置電馬達、四輪驅動

傳動：單速自動波

懸掛：（前）雙搖臂、（後）多連桿

制動：（前、後）通風碟

極速：250km/h

車身體積：4,970×1,964×1,435mm（長×闊×高）