副刊
Tesla Model S P90D極速延續
Tesla Model S P90D
2014年來自美國的電動車Tesla Model S強勢輸港,以高達約500公里的續航距離和不凡的加速能力,引起香港車迷的興趣。加上路上零廢排、零油耗、零首次登記稅遍布港、九及新界的Supercharger快速充電站,只需短短20分鐘極速充電一半等相當吸引的條件,成功俘虜不少香港用家。Model S目前佔了本港路面行走的電動車數量逾七成,可見受歡迎程度有幾高。最近Model S的最新性能旗艦P90D抵港,除了實力,連內裝設備都有所提升。
總馬力高達397kW
電動車豁免首次登記稅至2017年3月底,得到政府的推動下,Model S日漸受歡迎,預計新到的P90D會將勢頭延續。與現行P85D一樣,鋰離子電池組置於車底,電池容量高達90kWh,較現行的P85D高出5kWh,帶來更高效的輸出。續航力為435km,使用Supercharger快速充電裝置,只需20分鐘便可儲電一半。和P85D一樣同屬搭載雙摩打以四輪驅動,電動馬達分別置於前及後軸,前軸輸出功率為193kW,後軸則為375kW,兩者共同發功,輕易換來分別達397kW(Ludicrous模式,標準版則為376kW)及967Nm的強大總馬力及總扭力。無論燈位起步或面對任何斜路,表現總是輕鬆自如。每當稍加大油門,一股無形推背力隨即湧至,而且連半點抖氣聲也沒有。
3秒破百快過超跑
多功能皮革軚環採用賽車化的D字形設計,操控更得心應手。
全車座椅均用上皮革包覆,跑化前座附設電動調校及記憶系統,還有加熱功能。
軸距長達2,960mm,加上平整地台設計,前及後排皆寬敞舒適。
特大玻璃車頂能為車廂提升開揚感,亦可阻擋九成UV。
中控台上的啞光非洲輕木飾板,屬選配項目,加裝價$5,800。
儀錶板採用高對比彩色屏幕,清晰顯示各項即時行車資訊。
透過屏幕選項啟動Ludicrous模式,由靜止加速至100km/h只需3秒,升級Ludicrous模式費用為$78,000。
金屬門檻邊設有刻上Model S字樣的修飾。
沒有汽油引擎的好處是連頭冚都可以置物。
尾箱置物空間相當可觀,十分實用。
車尾鑲有P90D的型號徽飾,高能性旗艦身份不言而喻。
Smart Air Suspension氣壓懸掛系統可於120至163mm之間的離地間隙中調校。
P90D在正常模式下,0~100km/h加速已快至3.3秒,若使用Sport或Ludicrous模式原來可以更快,尤其是升級至Ludicrous模式後,3秒破百令很多超跑也望塵莫及,試駕時已體驗到最高達1.1G的G Force,相當唔嘢小,至於極速為250km/h。P90D車身離地距設定為144mm,駕駛者可按路況或需要,例如上壆、過減速壆,可透過加配Smart Air Suspension氣壓懸掛系統,於120至163mm之間的離地間隙中調校。行走於彎多路斜的青山公路汀九段,稍為以高速入彎,車體並無出現誇張傾幅,加上接近完美的48:52前後車重,攻彎穩妥可靠。
大屏幕新增中文介面
中控台17吋大型輕觸屏幕可以在預載的音樂App《Spotify》,尋找喜愛的樂曲。
顯示語言新增繁體中文,對不少香港用家來說,閱讀屏幕上的資訊及選項更為方便。
紅色四活塞Brembo制動卡鉗及21吋鋁合金輪圈屬P90D的標準配備。
此最新旗艦性能版本與之前的Model S外觀大致相同,只是車尾鑲上P90D的型號徽飾,以彰顯其高能性身份。此外,標配紅色四活塞Brembo制動卡鉗及21吋鋁合金輪圈,而拍攝車的車尾行李箱蓋還額外加裝了碳纖尾翼,為高速行走時提供足夠下壓力,令行車更為穩定。車廂布局亦與標準版相同,值得一提的是可顯示導航地圖及操控所有車上電子系統的中控台17吋大型輕觸屏幕,以往系統介面顯示語言只有英文,現在加入了繁體中文供選擇。車載娛樂除了可透過內置3G卡(無限任用數據),收聽世界各地網上音樂電台,還可以在預載的音樂App《Spotify》,隨時尋找想聽的音樂,相當貼心。
Tesla Model S P90D SPECIFICATION
車型:四門五座位電動房車
動力配置:液冷式交流電馬達
電池配置:液冷式鋰離子電池(90kWh)
總馬力:397kW
總扭力:967Nm
驅動:前及後置電馬達、四輪驅動
傳動:單速自動波
懸掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿
制動:(前、後)通風碟
極速:250km/h
車身體積:4,970×1,964×1,435mm(長×闊×高)
售價:$875,300起
撰文:林登麗 
攝影:張錦昌 
查詢電話:3974 0288(Tesla HK)