Audi Q7 40 TFSI quattro Business Line與旗艦為五

Audi全新Q7抵港推出，廠方率先安排多個高階型號出場，而今次測試的入門級別Q7 40 TFSI quattro Business Line版本，無論設備、操控或舒適程度，同樣達到高水平，而且更屬車系首款五座位版本，為用家帶來更多的選擇，而尾箱容量更可高達2,075公升，加上全新動力配置恰到好處，能做出更理想的低油耗表現。

Audi Q7 40 TFSI quattro Business Line 售價：$699,900起

收身輕量更硬朗

Q7是Audi旗艦級豪華SUV，今次推出第二代改變頗大，從高階版本到入門級別共4款，並分有七座位的Luxury及五座位的Business Line版本，各有2公升及3公升的動力配置。今次主角Q7 40 TFSI quattro Business Line屬於2公升五座版本。車身線條比上代硬朗，剛陽味大增。車頭依然是家族式六角形鬼面罩，採用LED頭燈及橫向Y字形LED日行燈，眼神銳利。車尾同樣採用LED燈組，悅目度更高，泵把下方加配銀色保護板，凸顯越野的一面。新Q7採用了ASF車架後重量減輕了71kg，車身多個組件如車門、懸掛及波箱以輕量化物料製造，為減磅帶來了貢獻，而重新設計的車身線條，風阻系數低至Cd0.32，行駛時更穩定及節能。

車廂布局簡而美

Q7車長達5米，車廂當然闊落，後排空間充裕，無論是腿部或頭部都有足夠位置伸展，三座位以獨立式設計，乘坐更見舒適。若果作為商用之時，可將中間椅背拉下當作手枕，二人乘坐空間就更無敵，而後門窗設手動遮光簾，簡單拉上便可增加私隱度。尾箱的實用性也是賣點，最大容量可達2,075公升，行李便能輕鬆收納。至於大天窗佔了車頂面積達三分之二，開揚感極佳。全新設計的中控台沒有「大堆頭」的感覺，波箱前方配上MMI控制旋鈕及手寫板，旁為兩個嵌入式杯架。值得一讚是採用的Audi Virtual Cockpit投射式12.3吋儀錶板，提供多種顯示包括傳統兩圈式儀錶及導航地圖等，完全迎合個人喜好。

車廂布局簡約實用亦見豪華，較上代進步不少。	全新MMI系統配備了手寫板，可更方便快捷地找到所需資料。	尾箱標準容量為890公升，最大可擴至2,075公升。
獨立式三座設計，乘坐環境舒適。	Audi Virtual Cockpit儀錶板另一顯示模式，雙圈式儀錶板加中央顯示導航資料。	後排車窗設有手動遮光簾，增加私隱度。

加入四輪轉向系統

Q7 40 TFSI quattro Business Line搭配2公升TFSI渦輪增壓引擎，馬力及扭力分別是252hp及370Nm，quattro恒式四驅是標準配備，配合八前速Tiptronic自動波箱，車體雖大但重量只有1,985kg，起步反應爽快好力，直路加速在進入逾2,000rpm時，渦輪增壓器明顯地介入，提供額外的動力，加速反應出色。尤其是quattro與中央差速鎖配合，行駛時是以前後40：60的動力輸出，而按實際情況，前後軸最大可分別調配到70%及85%。新Q7首次加入四輪轉向系統，高速行駛及攻彎，為輪胎的轉向角度加以修正，令操控更穩定安全。一如其他Audi車款，Q7設有Audi Drive Select提供5種駕駛模式。此外，Q7在NCAP汽車撞擊測試中獲得五星級別，揸得更放心。廠方公布2公升版本的平均耗油量為7.2L/100km，表現也十分理想。