Audi S3 Sedan　實用配激情

香港市場很特別，三廂式房車多數是家庭客，實用為先、性能較次，而且大部分用家都選擇日系車款。但細心想想，其實公式豈只一條？Audi S3 Sedan 2.0 TFSI quattro同為三廂式房車，空間充裕坐得舒適，外形大方得體啱家庭客，而它還多了性能強勁一環，馬力高達300hp，4.9秒完成0~100km/h的加速，實用刺激，原來魚與熊掌是可以兼得的。

起步與加速反應敏捷，在低重心配合quattro四輪驅動下，帶來穩定的表現。

直路攻彎玩樂高手

雙門車等於高性能？定位或外形似跑車才是高性能？試過S3 Sedan後或會有新啟發。這款A3車系的高性能版本，搭載2公升TFSI引擎，最大馬力高達300hp，380Nm峰值扭力在引擎轉數1,800至5,500rpm便全數釋出，配合反應敏捷的六前速S tronic自動波箱，力量兇悍，起步貼背感強。使用加減波在直路上加速，很快便進入了高速區域，至於渦輪增壓並不好惹，可以用毫不客氣來形容。在彎路上疾走，由於車身較短，重心較普通版下調了25mm，加上quattro恒式四驅作後盾，攻彎便大膽起來，在連綿彎路，車頭指向性準確，表現相當穩定；選用Dynamic動感模式，供油系統變得敏銳，有助提速出彎，這並非一般房車能找到的好玩之處。

外形斯文暗藏辣味

S3 Sedan配上18吋五幅式雙間合金輪圈，外形煞食，在4,469mm的車長，可找到強而有力的線條，門側的骨線配合高腰線的設計，帶來非常立體的觀感，而且有助減低風阻。此外，車頭配上大面積六角形鬼面罩，下方兩側是入風口，若加入霧燈會更添辣味，而頭燈組奉行A3的最新設計，外環式LED日間行車燈帶出凌厲的眼神。車尾翹起的小尾翼及左右雙出排氣喉，跑味得來有點內斂，若尾擾流板可以加大面積，可令惡辣感大增。但平心而論，以目前市場找到的三廂式房車，大部分都走斯文路線，要加辣就要自行購買包圍配件，但S3 Sedan天生已走高性能路線，熟悉汽車的朋友一看就知其實力並非泛泛之輩。

高腰線配合門側的骨線，令外形更立體。	若雙圈式儀錶板換上白底色，會更為切合高性能的身份。	車廂儲物格配上銀飾板及quattro字樣，凸顯動感性格。
搭載2公升TFSI引擎，馬力高達300hp。	大天窗打開後，遊車河更開心。	倒後鏡設計美觀，且設有指揮燈。
S3 Sedan外形斯文大方，但一起動便知並非一般房車。	用18吋五幅式雙間合金輪圈，帶來濃烈跑味。	車尾相對較斯文，如可以加入更多跑化配件更佳。

雙色皮座流露貴氣

香港人買車講求實用，因此A3 Sedan推出以來，在街上也常見其蹤影，受歡迎程度可以從此反映出來。除了後排三座位空間充裕外，兩張電動前座採用多幅式設計及同以真皮包裹，更能緊貼身體，而且紅灰雙色更起用了專屬的Parade Red，擺明車馬要刺激視覺神經，流露高性能身份及貴氣。整個內籠多處縫上紅線，包括三幅式平底軚環及波棍台等，令動感燃燒至車廂。設備還有B&O音響系統，可透過中控台頂的5.8吋屏幕播放不同的音樂，又可以MMI Plus系統旋鈕，設定Drive Select的5種駕駛模式，測試時採用Comfort能輕鬆駕駛，相反Dynamic則可享受高速快感，綜合而言，包含舒適與熱血的駕駛，確是不錯的選擇。

皮跑化前座以Parade Red配櫬，承托力強又舒適。	後座同樣以紅灰雙色設計，貴氣十足，空間闊落。	透過中控台頂的5.8吋屏幕及MMI系統，可選擇Drive Select的5種駕駛模式。
車廂多處縫上紅色粗線，一派高性能車格局，三幅式平底軚環跑味十足。	尾箱標準容量為390公升，以房車來說相當實用。	全新MMI旋鈕控制器設於波棍台後方，並且切合手形。