Lexus RX200t F SPORT 突破演繹

日本豪華汽車品牌凌志(Lexus)出品的RX車系,第一代由1998年推出至今,全球累積銷量錄得逾220萬輛,成為品牌最暢銷車型之一。經歷了三代的演變,如今第四代打造出顛覆固有概念,但又能忠於自己的RX,賣相更富時尚動感,性能及油耗表現更出色,在市場的一眾SUV中脫穎而出。香港代理早前就將RX車系帶到香港,包括RX450h、RX350及入替現役RX270的新成員RX200t。

前衞循序式指揮燈

全新RX的體形尺碼進一步放大,長度達4,890mm,比上一代車款增加了120mm,闊度亦稍為增加了10mm,來到1,895mm的水平。造型以一身誘人的肌肉線條及誇張的菱角曲線和20吋大輪圈,來為RX延續SUV的強悍氣勢。家族式Spindle Grille鬼面罩亦有所加大,更富侵略性。頭尾的LED燈組更注入全港首次獲運輸署認可、像走馬燈般的循序式指揮燈,充滿前衞感。黑色C柱設計,巧妙地營造出「懸浮」車頂的視覺效果之餘,亦為高速行駛時,提供平穩的表現兼減低風噪。刻意加闊的L形LED尾燈,由尾門中央延伸至兩邊車側,與目光銳利的頭燈互相呼應。今次拍攝的示範車RX200t F SPORT版本,更在動感外形注入品牌「F」跑化元素,包括配上F SPORT包圍、專屬的20吋碳灰色輪圈及車身多處的F SPORT金屬徽飾,型格與跑味大增。

清晰HUD投射式顯示

新RX軸距達2,790mm,較上一代長50mm,帶來更寬敞舒適的乘坐空間。車廂豪華貴氣,中控台及門柄下加了LED燈條,營造柔和舒適氛圍。為讓駕駛者更專注前方路況,新車均標配全新的HUD多功能投射式顯示,顯示車速及波檔等行車資訊。新導入的空調系統,除了具S-Flow智慧型恒溫功能,並可自動調整前座的通風量,提供舒適的冷暖效果。中控台頂置12.3吋彩色屏幕,方便閱讀各項行車資訊,並整合導航、音響、後波鏡頭和空調系統等功能,又可透過波棍後方的遙距觸感操控儀(Remote Touch)輕鬆操作。電動尾門具備感應式開啟功能,只要感應到車匙在附近,用手或身體靠近廠徽,尾門便會自動打開,非常User Friendly。F SPORT版的車廂還配備多項專屬設備,如凹凸紋真皮軚環附加減波撥片,跑化前座、金屬車廂襯飾及黑色Lexus標記金屬門檻等。其中專屬的雙圓式儀錶板,左方有TFT資訊顯示。

AVS懸掛監控更穩定

RX200t屬RX家族新成員,搭載最新的2.0L直四Dual VVT-i引擎,以世界首創汽缸頂整合排氣歧管加上雙渦輪增壓,配合Dual VVT-i及D-4S多重燃油噴射技術,兼配搭六前速Super-ECT自動波箱,最大馬力及扭力分別達238ps及350Nm。加上預載了5種駕駛模式,除了Normal、ECO、Sport S及Sport S+外,還首次加入可獨立調校動力、懸掛及轉向系統的Customize模式,提供更個人化的設定。全新RX採用前麥花臣、後雙搖臂獨立懸掛系統,經廠方調校及強化後,能更全面滿足向來高要求的車迷。F SPORT版採用Active AWD四驅系統,令操控更穩定及能維持高循迹性,並且搭載專屬AVS電子控制懸掛系統,能透過不斷監控、調整懸掛減震效能與轉向系統,大幅減低車身過彎時的側傾現象,帶來十足的支撐。除了更卓越的操控性能,全新RX200t的油耗亦比RX270更理想,廠方公布的平均耗油量為12km/L,F SPORT版都只是11.6km/L,按目前油價計約$1.2/km。

Lexus RX200t F SPORT SPECIFICATION

車型:五門五座位SUV

引擎:直四VVT-i渦輪增壓

容積:1,998c.c.

最大馬力:238ps/4,800~5,600rpm

最大扭力:350Nm/1,650~4,000rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:六前速Super-ECT自動波

懸掛:(前)麥花臣、(後)雙搖臂

制動:(前、後)通風碟

車身體積:4,890×1,895×1,690mm(長×闊×高)

平均耗油量:8.6L/100km

售價:$549,000起

資料:客戶提供

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