Volkswagen Golf Sportsvan是Golf系列的新成員,同樣以MQB底盤平台打造,賣點是擁有比Golf更大的車體,啱晒追求闊落車廂空間又喜歡Golf的人士。今次就借來Golf Sportsvan BMT 150PS版本詳測3天,測試其所強調空間及實用性之餘,實際操控性能及油耗表現又如何?
以第七代Golf為基礎開發出來的全新Golf Sportsvan,車身長闊高分別為4,338mm、1,807mm及1,578mm。
受惠於較Golf還要高126mm,以及長達2,685mm的軸距,在滿載五人的情況下走了一轉大埔、大棠及深水埗這段大長途,後排三名身高五呎十吋以上的男乘客齊齊畀Like,既不感逼狹,亦不頂頭頂腳。加上後座特設可作多角度調校的獨立冷暖氣送風口,令乘坐感倍添舒適。
尾箱載物空間大,而且整排後座還可前後移動多達180mm,椅背又可摺疊,空間運用的靈活性很高。
今次測試的Golf Sportsvan屬於150PS版本,搭載1.4L TSI直噴渦輪增壓引擎,早在1,500rpm已可將250Nm峰值扭力全數釋出,配合高效的七前速DSG自動波箱,起步和加速反應爽快,比不少2.0L NA車還要好。
本以為其車身較現行的五門揭背版Golf高,操控性能或會有少許影響,特別往飛鵝山踩一轉,在蜿蜒的山路游走,竟有意想不到的輕鬆、靈活和穩定,跟駕駛着標準版Golf分別不大。僅在高速拐彎時,才出現相對於標準版較大幅度的重心轉移。
耗油表現方面,受惠於所標配的BlueMotion Technology節能環保技術、引擎自動開關及「ECO」節能駕駛模式,足足試駕了3天,穿梭九龍及新界後,面對過上下班時間龍翔道的擠塞交通,周末於人多車多的深水埗游走,周日與友人結伴到元朗玩大半天,一共行走約470km。滿油取車,至還車時還有四分之一缸油,儀錶板顯示的平均油耗達到15.6km/L,以目前油價計約$0.9/km,實現高性能與低油耗的雙重訴求。
規格表
車型:五門五座位揭背車
引擎:四汽缸TSI
容積:1,395c.c.
最大馬力:150ps/5,000~6,000rpm
最大扭力:250Nm/1,500~3,500rpm
傳動:七前速DSG自動波
驅動:前置引擎、前輪驅動
車身體積:4,338×1,807×1,578mm(長×闊×高)
撰文:林登麗
攝影:張錦昌
查詢電話:3698 9618(Volkswagen HK)