Citroën Cactus M概念車全天候玩水

開頂設計Airbump包圍

Cactus M概念車擁有4,160×1,770×1,480mm的長闊高體積，與C4 Cactus的車體相若，只是Cactus M的高度還要多40mm。不過其外形設計跟C4 Cactus相當不同，除了車身高咗，還有刻意加大的輪拱和起用19吋大輪圈，而最明顯莫過於開放式車頂的設計，設計靈感正是來自於品牌旗下的越野經典Méhari，因此以Cactus M來命名。以聚酯膠為主、內藏空氣膠囊（Air Capsule）的Airbump組件，就繼續應用於兩邊車門及頭燈組等，這些容易遇到碰撞的位置。至於前、後輪拱及泵把就融入Aircross概念車相同理念，採用黑色防刮物料，避免刮花和撞凹。

最合嗜水一族

廠方設計團隊特別為前擋風玻璃加裝粗木框，並加設車尾木頂架，可利用頭部上空的空間來架起滑浪板或其他隨行物品。廠方更與著名的帳篷製造商ATIC及運動紡織品牌Jonathan & Fletcher合作，共同研發一種可以透過充氣，瞬間搭建近180cm高充氣帳篷的創新車頂系統（Innovative Roof System，簡稱IRS），令Cactus M變成流動營帳。需要時亦可加裝防水織布來作篷頂。由此可見Cactus M是特別為一班喜歡戶外活動，兼喜歡到沙灘，愛與陽光和海浪為伴的嗜水一族而設。

外形獨特的Cactus M概念車，型格與實用並重。	加裝防水織布篷頂後，可作全天候駕駛。	Cactus M玩味十足，適合嗜水一族。

防水車廂設去水位

既然今轉是專為滑浪一族而設，內裝方面，當然不少得一些針對性的設計。好似座椅，就用了類似潛水衣物料的織布包裹，具有舒適兼防水功能。內裝多處包括門板以至地台，均用上Neoprene塑膠纖維構建，並特設去水位，換句話可直接沖洗。更可將座椅翻平，令車廂變成一個可供休息和躺臥的私人空間。另車上搭載先進配備，如觸控屏幕、Easy Push系統等。動力配置則廠方未公布。只知車上配置Grip Control，具有多種地形的越野能力，揸住佢「上山下海」都不成問題。

座椅起用類似潛水衣物料的織布包裹，印花獨特又搶眼。	車廂採用大量Neoprene塑膠纖維構建，非常特別。	木頂架上配上手工精緻的掛鈎，夠晒方便。

撰文：林登麗