Audi S3 Sedan 2.0 TFSI長測 雨駕穩健

引擎加速強悍

今次借來作4天長測的2015版S3 Sedan，屬同系高性能版本，搭載的2公升TFSI引擎經過調校後，可輸出300hp及380Nm的最大馬力及扭力。在六前速S tronic自動波箱配合下，操控自在好玩，4.9秒輕鬆完成0~100km/h加速。

試駕時一度從Audi Drive Select選擇動態（Dynamic）模式，供油及波箱反應極敏銳，以D波駕駛起步反應強勁。走進大直路踩油加速，波箱換檔極快，在三波接近2,000rpm時，時速已走上百公里了，加速力強悍驚人。長測後耗油量錄得8.0L/100km，雖與廠方公布的6.9L/100km有少許出入，但以高性能車款而言已屬不錯。

可靠的四輪抓地力來自車上預載quattro四驅系統，遇上惡劣天氣都冇有怕。	尾箱容量為390L，足以應付日常需要。	平底式黑色軚環縫上紅線，強調高性能身份。

四驅抓地力強

在傾盆大雨下，路面極之濕滑，正係見真章的時候，採用MQB模組化底盤及大量輕量化物料製成的S3 Sedan，車重只有1,450kg，離地距較A3 Sedan低25mm，打造出更低重心；加上車上配備了廠方的王牌quattro四驅系統，令行車安全度提升，尤其面對經常天雨路滑的香港環境最適合不過。

波棍台設計簡潔，後方配上MMI控制旋鈕。	四段式電動控制前座，採用多幅式剪裁及紅黑雙色配搭。	搭載2.0L TFSI引擎，擁有高達300hp馬力。

印象最深刻是當駕車行走於大埔公路沙田段至吐露港公路一段，突然倒水式雨勢來襲，前方路面的「能見度」只得三、四十米，雨水積聚於微斜的路面，形成水窪。面對重重考驗，S3 Sedan表現如一，深深體會到其可靠的四輪抓地力，轉向安全性和駕駛穩定性都處於極高水平。

上翹的小尾翼，令跑味提升。	雙圈式儀錶板，中間設屏幕顯示行車資訊。	中控台頂置5.8吋屏幕，可以電動控制摺合。

車廂闊落乘坐舒適

2,631mm的軸距造就充裕車廂空間，前排配上了一對四段式電動控制的專屬跑化座椅，乘坐感相當舒適。後排三座椅頗闊落，腿部及頭部有足夠伸展。尾箱容量達390L足以放入大型行李篋，對講求實用的車主來說最合用。中控台以簡約清晰為主，頂端是可摺合式5.8吋屏幕，可透過全新的MMI系統操控各項設備，而該MMI系統旋鈕置於波棍台後方，以符合手形設計。2015年版本加配了藍芽系統，方便連接智能電話或手提電腦，視線下移是採用3個小旋鈕操作兩區式冷氣控制，設計簡潔實用。至於附設轉檔撥片的平底黑色皮革軚環手感十足。

規格表

車型：四門五座位房跑車

引擎：直四TFSI

容積：1,984c.c.

最大馬力：300hp/5,500~6,200rpm

最大扭力：380Nm/1,800~5,500rpm

驅動：前置引擎、quattro四輪驅動

傳動：六前速S tronic自動波

懸掛：（前）麥花臣、（後）四連桿

制動：（前、後）通風碟

車身體積：4,469×1,796×1,392mm（長×闊×高）

平均油耗：6.9L/100km

撰文：林登麗

攝影：陳世昌

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