近年香港出咗唔少世界級單車和滑板冠軍,間接令這兩種運動人氣大增。但同時踩緊板又像踏單車嘅玩意,大家又玩過未呢?講緊嘅係來自匈牙利嘅「板車」混合體GausWheel(魔輪),自去年引入香港已成為年輕人嘅潮物。今次一於請國際滑板花式個人賽金牌得主,有香港板王之稱嘅俊仔(陸俊彥),挑戰魔輪嘅入彎、煞車等技巧,佢試完仲話落斜速滑幾有快感!
GausWheel由一個ABS聚合物支架,配上20×2.125吋標準單車輪胎,輔以前臂的膠滑輪組成。外觀似一個冇座墊、冇腳踏嘅單輪車,框架兩側備有防滑踏板,似足滑板咁以單腳踩地推進,小記順理成章約埋板王俊仔一試究竟。到咗將軍澳海濱長廊「試車」,俊仔即時右腳踏板,左腳用力踩一下,未幾「噗通」一聲車就翻了。反覆試了5分鐘左右,俊仔開始摸熟上板竅門:「滑板有4個轆,打側身前後腳踩上去時,靠身體重心前後來穩定滑行。但GausWheel只得1個單車輪,踏上去一刻要筆直站立,再靠輕微擺動身體方能平衡,這點同踩板完全唔同。」不過他認為玩開滑板的話,攞平衡點會較容易,只是要習慣不同的擺動方向。
玩滑板時,以腳助跑滑幾下,速度感便來了。但初玩GausWheel點解好似咁慢嘅?俊仔搖搖頭說:「其實GausWheel轆夠大,走起來可以好快,但初玩未掌握好平衡,千祈唔好太急上板,事關前臂膠滑輪轉向相當敏感,上板不當翻車時肯定撞瘀膝蓋。」後來見俊仔慢慢加速,上板爽咗,速度終於返嚟!
直路愈走愈順,轉彎又點呢?只見俊仔臨入彎前,將GausWheel偷闊些少位,他解釋:「玩滑板過急彎時可以屹起前轆靈活轉向,但玩GausWheel時隻腳套進框架內,前端有兩舊白色膠頂實膝蓋借力,變相動作被鎖死,故較難調整姿勢。」正因為雙腳活動受到限制,連帶俊仔最擅長的跳躍、掟彎等花式也不易做出,簡單跳上矮石壆冇問題,但要連人帶板飛越障礙物就很困難。
講到底GausWheel要點玩先至最過癮呢?俊仔直接帶小記到單車徑天橋位玩落斜。「GausWheel講求直線速度,操熟後玩落斜路段零舍刺激,皆因身體毋須兼顧助跑及平衡,可專注應付轉向同享受速滑快感。」他提醒初學者,要善用框架頂端的煞車掣,平時玩不妨拉出Brake來手持使用,到玩得叻之後可略為蹲低身體減輕風阻,兼且將煞車掣插於前方直接操作,猶如滑雪姿勢般增加速度感。不消一會,只見俊仔玩到滿頭大汗,他笑言:「GausWheel嘅下身運動量幾大,女仔玩足一天分分鐘可以收身呢!」
板王試完GausWheel已掌握到操控重點,各位想試玩的話,可留意以下4大技巧:
緩慢煞車:高速滑行時不要急煞,最好分階段緩慢煞停以減慢速度,然後單腳落地。
站立平衡:由於只有1個單車輪,故踏上去後筆直站立,會較易掌握平衡,熟練後才玩不同姿勢。
踩地推進:右腳上板後,左腳便能踩地推進,姿勢似足滑板,但初學者切忌過於急進,以免翻車。
攞位入彎:GausWheel的車輪較大,滑行時只要輕微左右擺動身體即可改變方向,而入彎前記得攞闊一點位。
開設單車店Bike Depot的Roy,從網上得悉GausWheel於歐洲爆紅後,便急不及待商討香港代理事宜。「GausWheel是源自匈牙利的代步工具,利用長窄車身特點來穿梭橫街窄巷,深受年輕人歡迎。由於GausWheel是用單車輪胎,故可透過更換幼身公路輪胎,將時速提升至20km/h,喺單車徑上玩更加爽快。」
撰文:廖俊斌
攝影:蔡浩文
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