雷諾Clio R.S. 200 EDC MONACO GP 限3輛夠分量

歷經Renault Sport強化調校的雷諾車系,眾所周知是不可小覷的路上兇獸,Clio R.S. 200 EDC更是當中的佼佼者。

為深化好動形象,廠方推出全新MONACO GP特別版,透過黑白色調配襯,配合多項獨有裝備跟全港只有3輛配額,為車迷帶來猶如在摩納哥賽道飛馳的暢快感受!

Turbo引擎觸發200hp馬力

由於輸港配額只有3輛,筆者只能在陳列室細賞Clio R.S. 200 EDC MONACO GP特別版精彩之處,未能與之馳騁於公路間。但當打開車頭蓋,再見到Downsizing後的1.6公升Turbo引擎,便會想起先前試駕標準版本時的光景。基於馬力與扭力輸出分別達到200hp和24.5kgm關係,加上擔綱其拍檔的波箱為六前速EDC雙離合器自動型號,不但性能表現遠遠超越對手,結合短小精悍的揭背車體和跑車化懸掛設定,攻彎表現穩紮可靠,無窮駕駛樂趣由此而起。

外觀型格黑白配

今趟難得有機會在港亮相的Clio R.S. 200 EDC MONACO GP特別版,重點變革在於外觀色調配搭。從示範車可見,車身以獨有Pearlescent White為主要色調,但車門把手、車頂、A柱、側鏡殼、頭尾泵把整流裝置等多個部分,均以亮黑色配搭,藉此形成強烈對比。與此同時,搭載車上的一套17吋Tibor合金輪圈,亦以觀感極Cool的亮黑色示人,車身兩邊更加有具備整流作用的黑色飾條,當中更有MONACO GP特別版專有徽章,藉此彰顯其獨特身份。

R.S. Monitor提升樂趣

然而,變更環節亦涵蓋車廂鋪排,儘管整體觀感與標準版本相若,但細節配搭卻稍被改良,除了前後座椅升格至高級皮革款式外,色調配襯更改以灰色為主,就連地氈亦屬度身訂造專有款式,一對前門更加有刻上生產序號的金屬門檻作配襯,吸引指數頓時飆升。至於設備配搭,輸港新車更加入獨有的R.S. Monitor,駕駛者只要輕觸設於中控台的屏幕,就可以從預設目錄中選擇,藉此閱讀包括圈速時間及Turbo壓力等資訊,使人猶如置身賽車感覺,完全切合Hothatch跑車的熱血個性。

規格表

車型:五門五座位揭背車

引擎:直四Turbo

容積:1,618c.c.

最大馬力:200hp/6,000rpm

最大扭力:24.5kgm/1,750rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:六前速EDC雙離合器自動波附加減功能

制動:(前)通風碟、(後)實心碟

輪胎:(前、後)205/45 R17

極速:230km/h

平均耗油量:6.3L/100km

車身體積:4,090×1,732×1,432mm(長×闊×高)

撰文:鄭達基

攝影:盧展程

查詢電話:2927 3538(維信汽車)