Ford Kuga Titanium SE 賣大包升級

福特汽車（Ford）早前引入以SUV定位的Kuga，標榜時尚外形及實用車廂，推出後受到車迷熱捧。近日新版本的Kuga Titanium SE出爐，加入全套包圍後增添越野味，配上悅目LED的日間行車燈，令賣相提升不少分數，由於售價不變，即是變相送包圍，有此免費升級確實相當醒神。

售價：$279,900

增值配件車價不變

Kuga抵港已先後推出入門級Titanium及Titanium Plus版本，以不足$28萬車價卻有齊全設備作賣點，近日廠方為入門版本Titanium加配了全套包圍，打造靚仔外形。新車頭尾泵把均配上如越野車般的底盤保護板，配合兩邊車門下的上落踏板，添上一份粗獷越野味道，還有置入了LED日間行車燈，立即令車頭更悅目醒神。此外，17吋多幅式合金輪圈、SUV必備的車頂旅行架、簡單用腳「一掃」便可自動開啓的尾門，亦列為標準配備。經過一系列增值設備，車價維持在原價$279,900水平，等如免費大升級，增加Kuga的吸引力。

寬敞車廂載物量高

Kuga賣點多，車身高度達到1,690mm，無論前或後排空間都充裕，打開天窗後感覺非常開揚。後排三座位設計變化頗多，既可拉下中間手枕成為二人座椅，又可將後座完全摺合，騰出超大1,615公升的載物空間，足以放入兩輛單車，較未摺合前492公升的標準空間大增近4倍，對於喜愛戶外活動的車主十分適合。中控台方面，大部分按鍵以平面設計，感覺簡約實用，儀錶板較有特色，車速及引擎轉數錶放在兩側，反而行車資訊屏幕、引擎溫度計及油錶卻放在中間，需時適應閱讀，車廂整體舒適度甚佳。

兩圈式儀錶板設計獨特，閱讀需要點時間適應。

車廂布局以簡約為主，方便又實用。

起步爽快四驅穩定

新車採用1.6公升EcoBoost Turbocharger引擎，最大馬力182ps，試駕時沒有刻意踩大油，但起步頗為爽快，全因240Nm扭力可在轉數低至1,600~5,000rpm間全數釋出，配合六前速自動波，加速反應平順，惟加減波按鍵置於波棍頂右側，需要時間去適應使用。另外，配備智能四輪驅動系統，動力由系統因應路面情況自動分布，能夠適應變化多瑞的路況，尤其是香港時晴時雨的天氣，四驅系統能有更穩定的表現。至於廠方公布的平均耗油量為13km/L，計約每公里$1.3。Kuga已獲Euro NCAP五星安全評級，對於準買主來說，確是不錯的選擇。

打開天窗後透光度大增，令寬敞的車廂變得開揚。	前座兩側配備肩胛保護位，將整個身體包裹得十分穩固。	後排三座位設計，拉下手枕後二人乘坐更舒適。
搭配1.6公升EcoBoost Turbocharger引擎，力量恰到好處。