Nissan Juke自2010年推出後，歐美等地可說隨處可見，由於部分型號備有四驅系統，加上實用度高的車廂，符合好動一族的要求。在上月的日內瓦車展，廠方展出小改款Juke，最搶眼是頭冚旁兩側的LED日間行車燈。至於新增細容積的1.2公升直噴渦輪增壓引擎，將提供理想的動力及耗油表現。
Juke初出時，令人感覺煥然一新。廠方在日內瓦車展公布小改款Juke，外形作出了微調，圓頭圓角的車頭，配上有趣的鬼面罩，樣子予人卡通人物模樣，蜂巢式鬼面罩的線條增加了不少弧度，中央續用U形電鍍裝飾，中間配上大大個廠徽，下方入風口位置採用了一條過三洞式設計。頭燈組繼續沿用上中下3組布局，將Juke的特色表露無遺，不過設計師明顯在頭燈組上花了心思，中間大燈及下方的霧燈目光銳利，至於上方的LED日間行車燈與指揮燈結合，並改為具科幻感的回力鏢形設計，加強外觀的壓迫感。
尾燈組的設計則改變不大，仍然以原有設計為主，但燈內卻重新編排，簡單的小改變帶來了新感覺；尾泵把位置也有小改動，在左右方加上網狀的飾板設計，將動感增加。車廂方面，布局跟上代大致相同，但卻加入不少新設備，例如輪胎氣壓偵測、電動座椅及恒溫冷氣等。而最特別是配置了NissanConnect，系統可與現行的智能電話聯繫，透過手機上網可獲得更多如導航及地圖資料。至於實用性方面，Juke前驅版本的尾箱部分經重新布局，讓置物空間可增加40%至354公升，讓Juke更能滿足喜愛戶外活動的車主要求。
環保節能是現行造車的大方向，新Juke當然要趕上潮流。廠方公布將提供3種引擎型號，包括適合歐美市場的1.5 dCi柴油引擎，而其餘兩款汽油引擎，當中新增一台1.2公升DIG-T缸內直噴渦輪增壓型號，容積雖然較以往1.6公升細，但加入渦輪增壓後，最大馬力及扭力分別達到115ps及19.4kgm，在備有引擎自動熄火系統（Start/Stop），預計可做出低至18.2km/L的平均耗油量。此外，廠方公布將會推出Juke Nismo RS版本，配上1.6公升渦輪增壓引擎，可輸出218ps馬力及28.5kgm扭力，動力輸出較上款分別增加了18ps及3kgm，動力更強，據香港代理稱，新車有望下半年輸港。
撰文：林健森