Lexus CT200h 火辣「混」動型

凌志（Lexus）年前推出的CT200h，定位為豪華油電混合動力車款（Hybrid），登港後頗受歡迎。廠方近期進行小改款，將外形微調卻帶來更強動感，並提供多達9種車身顏色供選擇，包括今次測試的搶眼赤燄紅（Madder Red），然而外表火辣卻有省油表現，平均油耗為26.7km/L，按香港油價計算約每公里$0.6，非常煞食。

售價：$393,650（已扣除環保私家車稅務優惠）

小改款重心低

混能汽車是未來大趨勢，各地車廠紛紛投入這類計劃，多個德國品牌更先後推出混能車款，勢成明日汽車市場的主角。來自日本的凌志，憑着母公司混能汽車始祖豐田的成熟技術，旗下的混能車款因而賣座叫好。而全新小改款CT車系最近已抵港，這款由廠方現時唯一女性首席工程師加古慈小姐主理的CT混能車，換上了現行凌志家族式Spindle Grille鬼面罩，鬼面罩及入風口較前款貼地，配合全新設計的三圈式LED頭燈組，讓車頭散發更強動感。至於尾泵把下的黑色導流槽，明顯刻意打造低重心效果，營造跑化，配合揭背尾門上的小尾翼及17吋合金輪圈，跑車形象油然而生。

全新音響控制器

豪華舒適是CT受歡迎的因素之一，車廂以高級真皮包裹，前排兩張電動控制座椅採用多幅式剪裁，對整個背部的支撐度十足兼非常舒適，後排空間受制於地台的電池部分，故高個子乘客坐前排會較佳。新車採用全新的三幅式軚環，兩側配上多功能按鍵，使用非常方便；而全新的Display Audio Controller更能符合手形，駕駛者可簡單地透過系統，藉中控台頂的7吋屏幕控制各項音響設備。而廠方更為新CT提供9種車身顏色選擇，其中今次拍攝的試駕車屬全新色調赤燄紅，火辣悅目帶來動感。打開尾門則可見尾箱空間較預期充裕，可以放入一個大型旅行篋。

外形動感又省油，發揮Hybrid本色。

三幅式軚環置有多功能按鍵，隨時隨地控制各項設定。

前排電動控制真皮座椅，多幅式設計對身體的支撐度十足。

獲環保車稅務寬減

CT以低耗油表現推動環保，亦因而獲環保私家車稅務寬減資格。Lexus Hybrid Drive系統配備1.8公升直四VVT-i引擎及電動馬達，單是引擎馬力輸出為99ps，配合電動馬達的總馬力達到135ps，並提供4種駕駛模式選擇，配合不同駕駛習慣及路況，在純電模式下，續航力可達40km，廠方公布的平均耗油量僅為26.7km/L，計約只需$0.6/km。筆者試駕時，感到新車表現斯文，由於這是省油汽車，因此期待有跑車表現是不切實際。在駕駛過程中，車廂寧靜舒適，懸掛經過調校，並導入更多消音技術，將路噪減至最低，帶來舒適的旅程。