萬事得Biante Granz Edition八人聲勢壯

中後排座椅靈活多變

基於以擊潰日系中型MPV長勝大軍為前提，負責Biante Granz Edition開發工作的萬事得團隊，還有籌劃引進計劃的香港代理，刻意讓寬敞多變的車廂跟齊全配備列作重點。前後三排座椅加持於2,990mm的車廂長度，足可讓八名乘客安坐其中；尤以中、後兩排座椅具備靈活多變特性，輕拉椅旁拉桿，中排不僅可以分割成兩張獨立座椅，讓乘坐舒適度顯著提升，更可闢出一條通道讓後排乘客進出，打造Walk-through功能。若然碰到運載如單車或行李箱等大型載物需要，簡單的收摺該兩排座椅，就能騰出龐大的載物空間，輕鬆滿足所需。

Nanoe系統空氣清新

配備方面，雖云輸港的Biante Granz Edition未配有天窗，但齊全設備配搭卻能滿足追求享受的車迷。安坐於前排的乘客，可控制大面板音響選聽心愛樂曲；置身中、後兩排亦可擁有娛樂空間，只要多花$4,000，便可加裝屬於選配裝備的頂置LCD屏幕，欣賞DVD電影一幕幕精彩場景，為旅程帶來更多娛樂。此外，為求保障車上乘客健康，恒溫冷氣備有Nanoe納米離子淨化系統，釋出的離子能夠殺滅隱藏於空氣內的細菌，讓車廂空氣時刻保持清新。

雙電趟門和低地台設計，讓乘客進出Biante Granz Edition車廂倍感輕鬆。	2公升SKYACTIV環保引擎，創下14.8km/L的驚人慳油紀錄。	多花$4,000加裝頂置屏幕，讓乘客可在旅程中觀賞電影娛樂。

SKYACTIV引擎油耗更低

要在芸芸同級對手中爭勝，別具優勢的動力配搭必定是重要一環。打開車頭蓋，屬SKYACTIV-G系列的2公升直四引擎就會立刻呈現眼前。

軚環兩端設有轉檔撥片，左端更備有音響控制鍵。	車廂最誘人之處是設備齊全。	中、後兩排座椅能作獨立收摺，從而騰出龐大的載物空間。

它的過人之處在於導入廠方最新的SKYACTIV環保技術，利用12.0:1壓縮比跟精準燃油直噴系統，讓引擎在沒有任何增壓裝置增持下，仍錄得最大馬力及扭力分別為151ps及19.4kgm，配合六前速SKYACTIV-Drive加減自動波箱、i-stop引擎怠速自動熄火系統，應付日常行車需要綽綽有餘，更創下14.8km/L平均耗油紀錄（日本JC08模式），成功取得香港環保汽車專享的稅務優惠。加上整合於動感十足的Granz專用車身配件，試問年輕用家又怎會不心動？

後座足以容下三名成年乘客，空間感亦見充裕。	中排座椅既能變成一張大梳化，亦可左右分割成獨立座椅。	座椅雖僅屬絲絨製品，但十足的承托力卻搶回不少分數。

規格表

車型：五門八座位MPV

引擎：直四SKYACTIV-G

容積：1,998c.c.

最大馬力：151ps/6,000rpm

最大扭力：19.4kgm/4,100rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速SKYACTIV-Drive自動波附加減功能

懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿

輪胎：（前、後）205/60 R16

平均耗油量：14.8km/L（日本JC08模式）

車身體積：4,715×1,770×1,835mm （長×闊×高）

撰文：鄭達基　

攝影：張錦昌

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