東道主平治(Mercedes-Benz)汽車趁第65屆德國法蘭克福車展(IAA),讓旗下追求享受、性能及環保的S-Class部隊傾巢而出,諸如創下3L/100km驚人低油耗紀錄的S500 Plug-in Hybrid、內外俱以高性能形象掛帥的S63 AMG,及滿足車迷對座駕外形有特別要求的Concept S-Class Coupe等。此舉既能令佔地超過8,000平方米的展館展品數目豐富起來,亦切合廠方今屆的「The Future of the Automotive」主題!
替新一代S-Class部隊打響頭炮的Concept S-Class Coupe,主要將現行CL車系的動感,與S-Class的氣派融為一體;車內鋪排亦以Sensual clarity as an expression of modern luxury為主題,導入科幻至極的設計神髓,動傳結構則以Twin Turbo雙渦輪增壓V8引擎為核心,馬力455hp,最快於2015年投產。
最快在明年登陸各地市場的S500 Plug-in Hybrid,整套混能系統以3公升V6 Turbo引擎為中心,結合80kW輸出功率的電馬達。值得留意是新車與上代的Hybrid版本不同,混能系統新增Plug-in插電式充電功能,可以家用電插座充電,令每百公里耗油量低至3公升,採用純電動模式時的續航距離約30km。
為滿足追求速度的車迷,標榜高性能表現的新款S63 AMG宣告登場。造型與車廂裝潢稍有改動,營造霸氣觀感。動力核心沿用現行代號M157的新款5.5公升V8 Bi-Turbo引擎,最大馬力585hp,較上代多出41hp;配合可手動加減轉波功能,構建於雙離合器編排的七前速AMG Speedshift DCT自動波,4.4秒就可以從靜止跑到100km/h。
愈趨成熟的小型SUV市場主攻年輕車迷,GLA-Class得以應運而生。採用全新MFA底盤作為發展藍本,並搭載156hp馬力的1.6公升Turbo引擎(GLA 200)及211hp馬力2公升Turbo引擎(GLA 250),其中GLA 250更多加4MATIC四驅版本。車上一套COMAND多媒體系統可與iPhone連線,透過專用手機程式使用各項配備。
對於早已停產的forfour,smart決意透過fourjoy概念車,讓其獲得重生的機會。極盡科幻的造型,演繹新smart車系的設計基準,幾乎獨立的四座位讓乘客安坐。動傳結構以74hp馬力電馬達及儲電量為17.6kWh的鋰離子電池組成;若使用家中插座充電,約7小時可將電池充滿。
雖說積架(Jaguar)與Land Rover生產的車型不同,但情況隨着前者推出C-X17概念車而產生微妙變化。這款屬Crossover款式SUV的概念車,底盤採用Jaguar享負盛名的鋁合金技術,並設定為簡稱PLA的輕量化款式。選配幾呈J字形的頭燈與大型網狀鬼面罩,盡讓積架的豪邁氣派顯現人前。
日本凌志(Lexus)為抗衡歐系SUV對手,締造動感意味濃厚的LF-NX概念車。賣點不止於科幻意識甚強的造型,還有源於北美版本ES300h的Hybrid混能系統,借助2.5公升汽油引擎和電馬達,綜合馬力約為200hp,同時預期會創下較現行同類車款更低的耗油紀錄!
日期:9月12~22日
地點:Fairground of Messe Frankfurt
Ludwig-Erhard-Anlage 1
60327 Frankfurt/Main, Germany
門票:9月14、15、21及22日 15歐元
9月16~20日 13歐元
7歲以下免費入場
網址:www.iaa.de
特派記者:林健森、鄭達基
鳴謝:Mercedes-Benz HK