寶馬520iA Saloon M Sport Edition心動靚價

年輕中產對房車的要求，除了豪華、高性能等基本條件外，還追求型格的賣相。最近，寶馬（BMW）為520iA Saloon加推M Sport Edition，全車裝上M Sport擾流套件，並配上M Sport運動化懸掛，比起標準版更型、更好揸，最正係車價較520iA Saloon Executive更平，目前只需$535,000起便可做BMW 5系M Sport版的車主，可會令你心動？

售價：$535,000起

包圍套件增添動感

市場芸芸豪華中型房車中，BMW 5系無論在外觀及操控性能都比不少對手更着重動感，即使只是520i，加裝M Sport Package後一樣可以辣起來。這部M Sport版520i的動力配置維持不變，除換上M Sport懸掛外，其餘改動都集中在外觀及內飾，如M車身擾流套件、18吋M輕量合金輪圈、M多功能皮革軚環以至鋁製飾板等等都可在車上找到。

520i自改配2.0公升直四TwinPower Turbo引擎以來，不只性能有所提升，連耗油量也得到同步降低，長達4.9m的房車能造出6.4~6.7L/100km的綜合油耗，而且不需要用性能作交換代價，都咪話唔厲害！180hp馬力對於520i來說稱不上強，但肯定夠用有餘，引擎早在1,250rpm已可將270Nm的扭力全數釋出，輕輕一腳油已有不錯的起跑反應，感覺較之前的523i更爽。

車頂設有大天窗，能為車廂注入大量陽光。

車廂加入鋁材飾板，添上幾分科幻感。

前座配上一對sport seats，提供良好的擁抱力。

駕駛模式靈活度高

520iA Saloon M Sport Edition設有Driving Experience Control，行車途中可隨時切換駕駛模式，在「ECO PRO」節能模式下，引擎會減低輸出功率，廠方指在這模式下最多可節省20%油耗，平日代步可慳回不少油費開支。相反，若用上「Sport」模式，引擎會保持較高轉速，並長期處於最佳扭力範圍，只要右腳發號施令，便可即時全力加速，原廠公布0~100km/h的時間只需8秒，極速為226km/h。由於M Sport懸掛的設定較為硬朗，拐彎時較標準版來得更穩定、搖晃亦相對較少，在山路游走有更大靈活性。

金屬門檻上有「M」字樣，凸顯與別不同的身份。

八前速自動波升或降檔爽快，右邊的駕駛模式選擇鍵，可變更車子的性能表現。

中控台設有彩色屏幕，而且可接駁後泊鏡頭。

Auto Start/Stop助節能

車廂布局大致保留了原來風格，但軚環就換上M出品，同時配上一對前座sport seats、M金屬門檻及BMW Individual專屬high-gloss窗飾整個座艙，即時充滿運動氣息。另一方面，出車已預載了Auto Start/Stop系統，若電量充足，停車時會自動將引擎熄火，此舉可避免無謂的燃油消耗，但車內的冷氣、音響等系統仍可如常運作。現時，代理已將雙區域恒溫冷氣、巡航系統、電動天窗、後泊車鏡頭等列為標準配備，$535,000起的車價確實有很大吸引力。