Audi RS5 Cabriolet 追天猛將

Audi近期推出的車款大都以高性能為主,這位RS車系新成員RS5 Cabriolet植入4.2公升自然吸氣引擎,能爆發出450hp驚人馬力,4.9秒便可完成0~100km/h加速。新車採用傳統的軟篷設計,不足16秒便可完成開篷過程,喜愛無拘無束的朋友,可盡情追逐陽光。

4.9秒完成0~100km/h加速

上半年銷售成績不俗的Audi,近期出籠以高性能新車為主。今次測試的RS5 Cabriolet亦不例外,動傳結構配上4.2公升自然吸氣引擎,經過調校後可輸出450hp馬力,較入門級的R8還要強勁。430Nm的峰值扭力在轉數於4,000~6,000rpm時釋出,配以S tronic七前速雙離合器自動波箱,能在4.9秒完成0~100km/h的加速。而且配合Audi王牌quattro恒式四輪驅動系統,可確保行車的穩定性,在一般情況下,quattro系統的動力分布為前40%後60%,這種傾向後輪驅動的特性,能更帶出跑車化的特性。而系統亦懂得聰明地配合路面情況,而將最強70~85%的動力輸往後輪,令起步或加速能力更強,滿足追求刺激駕駛的朋友。

50km/h下輕鬆閂篷

RS5 Cabriolet的另一賣點是「風度翩翩」的外形。Audi家族式鬼面罩,加配波浪形頭燈設計,內藏LED燈眉。至於車尾下方配上銀邊的導流板及雙出排氣喉設計,在車子開篷時帶來了深藏不露的感覺。由於採用電動軟篷設計,整個開篷過程約需16秒。拍攝當日時晴時雨,大雨可以突如其來,幸好新車的電動軟篷只要在車速低於50km/h仍能操作,將車速稍微減低便可閂篷。作為一台開篷跑車,RS5無論是車廂或尾箱的空間都取得高分,後排屬兩獨立座椅,雖不至於十分寬敞,但成年人坐進去的話亦不成問題,尾箱則值得一讚,收藏軟篷的位置較高,因此可騰出更多空間,令尾箱更實用。

外表斯文 實力內斂

車廂簡約又豪華,搶眼位包括RS5廠徽的跑化軚環;其他如中控台,配上了彩色屏幕;下方是冷氣控制板面,波棍台配上了MMI系統,使用十分方便。而這一系列的布局,具備了Audi家族的特色,但若能特別地為RS車系作出獨有的設計,這樣便更能突出RS車系的個性。啟動引擎,隆隆的聲響一點也不斯文。踩踩油,傾向後驅的動力設定令起步時相當有勁。走在大直路上繼續加油,S tronic波箱的運作十分順暢,強勁的動力輸出並不突兀。RS5 Cabriolet配備了Audi Drive Select,在4種駕駛模式下採用動感模式「Dynamic」,懸掛變得更硬淨,軚感亦變得更實在,令操控感大增。

規格表

車型:雙門四座位開篷跑車

引擎:V8 FSI

容積:4,163c.c.

最大馬力:450hp/8,250rpm

峰值扭力:430Nm/4,000~6,000rpm

驅動:前置引擎、quattro四輪驅動

傳動:S tronic七前速自動波箱

車身體積:4,649×1,860×1,380mm(長×闊×高)

0~100km/h:4.9秒

綜合耗油量:10.7L/100km

撰文:林健森 

攝影:張錦昌

查詢電話:3465 0000(Audi HK)