Bentley Flying Spur 移動行宮

願意花數百萬元買車的老闆,要求一定不低,尤其對鍾情自駕的老闆來說,豪華轎車不僅要寬敞舒適,還要有駕駛樂趣。日前,賓利(Bentley)帶來了全新的Flying Spur,除了極致豪華外,搭配的6.0公升W12引擎更可輸出616bhp馬力,讓駕駛者在宮殿式的車廂中享受到前所未有的快感,即使有私人司機,也不會讓出駕駛席吧!

設計至生產長達4年半

Flying Spur堪稱賓利設計史上最精緻、動力最強悍的四門豪華轎車,為慶祝新車抵港,賓利香港日前在香港會議展覽中心舉行了盛大發布會,賓利香港總經理梁文頌表示,全新Flying Spur由外至內都是重新設計打造,由設計到製造完成歷時長達54個月,融合了經典設計元素、動感造型及先進科技,比以往更豪華、舒適及高性能。相對於上一代的Continental Flying Spur,全新Flying Spur的外觀顯得更富動感,除了車頂線條更低、車身線條更富肌肉感外,同時改配更寬、更低的進氣口,打造出一副霸氣面孔,配合賓利傳統寶石造型日間行車燈,進一步強化優雅及高性能的形象。

616bhp馬力媲美超跑

全新Flying Spur配上的6.0公升W12雙渦輪增壓引擎,最大馬力及峰值扭力分別達到616bhp/6,000rpm及800Nm/2,000rpm,功率重量比較前代提升14%。同時,搭配的八前速波箱還提供Quickshift及Block Shifting技術,有需要時能夠直接從八檔切換至四檔,整個換檔過程也不用200毫秒。4.6秒破百公里時速的成績,加上320km/h的最高時速,性能足以媲美不少超跑。廠方指,新車整體剛度提高了4%,而且配備重新設計的電子控制空氣懸掛,前、後懸掛橫向穩定桿的硬度分別降低了13%及15%,大大提升單一車輪吸收路面衝擊的能力,加上懸掛連桿組合的整體硬度亦至少降低了25%,就連噪音及震動都大幅減少。

奢華內飾手工精細

貴為頂級豪華轎車,舒適、寧靜的座艙至為重要,因此,廠方特別在全新Flying Spur的車架底板下,加入輕巧的隔音材料,配合採用特殊夾層製成的隔音玻璃,引擎3,000rpm的排氣噪音降低了12分貝,打造出愜意的乘坐環境。

另一方面,奢華內飾依然承襲賓利的傳統,由皮革選取到木料配搭都一絲不苟,並以純手工制作,每個部分都經過精雕細啄,上等用料加上一級造工,展現出豪華汽車的氣派。車內還配有先進的資訊娛樂設備,包括提供Wi-Fi接駁、64GB硬盤儲存容量等。身處於後排的乘客,更可透過全新的掌上型觸控屏幕遙控器,調校車廂冷暖氣、座椅通風、行車資訊及娛樂節目等設備,不同功能的整合控制,確實帶來不少便利。

規格表

車型:四門四或五座豪華轎車

引擎:W12雙渦輪增壓

容積:6.0公升

最大馬力:616bhp/6,000rpm

峰值扭力:800Nm/2,000rpm

傳動:八前速自動波

驅動:前置引擎、四輪驅動

0~100km/h:4.6秒

綜合油耗:14.7L/100km

車身體積(連側鏡):5,295×2,208×1,488(長×闊×高)

撰文:鄭浩文 

攝影:林資凱

查詢電話:2890 1918(Bentley HK)