Aston Martin Rapide S戰力聚焦

今年是Aston Martin成立100周年,為慶祝百歲大壽,廠方不僅準備了連串的慶祝活動,早前還發表了全新的四門四座GT跑車Rapide S,馬力由Rapide的477ps一舉飆升至558ps,連同較早前推出的一系列百周年紀念車款,Aston Martin在整個1月份都充滿話題,頓時成為車壇的焦點。

廠方首部四門四座GT

結合豪華、型格及高性能的Rapide S,不僅是Aston Martin首部四門四座GT跑車,更被譽為世界最優美、最平衡的四門Sports Car之一。針對Rapide S的強悍身份,外觀也因應運動化訴求重新設計,車頭鬼面罩與進氣口二合為一,變成賽車化的單體橫柵樣式,配合微微隆起的頭冚、銳利的頭燈及20吋輕量化鋁輪圈,打造出一副戰鬥格的樣子。同時,原廠還提供碳纖擾流套件作選配,當中包括側鏡殼、尾燈殼及前、後擾流板等,若客戶有特別要求,Aston Martin可按車主喜好更換材料或添加配件。

賽車化調校 動力飆升

Rapide S的動力源自全新的6公升V12 AM11引擎,不少技術都從賽車部門Aston Martin Racing參加世界耐力賽(WEC)的經驗而來,採用了輕量化汽缸與凸輪軸設計,再經過賽車化調校,馬力較Rapide多17%,由477ps/6,000rpm增加至558ps/6,750rpm,峰值扭力亦同步提升至620Nm/5,000rpm,由靜止加速至100km/h只需4.9秒,極速可達304km/h。不過,提升性能並不等於會增加排放,廠方公布的二氧化碳排放量僅332g/km,減少高達7%,根據EU Combined Cycle,Rapide S的油耗更低至14.2L/100km。

ADS提供3種駕駛模式

為提升操控性能,Rapide S配置了全新的電子穩定控制系統及新一代的電子避震(ADS),後者提供了Normal、Sport及Track等3種駕駛模式,舒適與極限操控,駕駛者可隨時切換。另一方面,引擎的擺放位置降低了19mm、重心更低,激烈駕駛時有更均衡的配重,大大提升了拐彎的靈活及穩定性。車廂布局同樣辣味十足,在黑色皮革及鋼琴烤漆飾板的主調下,中控台、門板以至座椅都加入了許多紅色元素,配合選配的Duotone雙色鑽孔皮革,質感精緻亦顧及了運動氣氛。現時,Rapide S本月起在全球146個銷售點開售。

撰文:鄭浩文