行船跑馬，尚且有三分險，更何況現在流行深度旅遊，甚麼熱帶森林或無人荒漠，也有機會深入其中。萬一途中有任何閃失，又或不幸遇上無可避的天災，那麼絕地求生的技巧，便是保命之道，難怪電視節目《人在野》，如此受歡迎。以下幾點，不要問自己是否用得着，無論如何都應該參考參考，就當是出門傍身吧！
過去的地震常識，是告訴大家地震時，要躲在桌下、門框下、車廂內……但據美國國際救援小組專家的經驗總結，躲在以上位置，大地震後都九死一生。最實際保命方法，其實是躲在大型物件（如梳化）旁，然後像胎兒般蜷縮，因為當建築塌陷後，瓦礫跟你身旁的大型物體之間，往往有個小小的三角空間。同一道理，躲車旁其實也比躲在車內生存率高。
日本311地震令大家目睹海嘯的可怕，事實海嘯死難者，大半都死於「輕率」。凡身在近海地區，當發生大地震後，應盡速逃往高地，因海嘯可以在地震後數小時發生，亦可在數分鐘內出現，只視乎震央是否近海，它往往比海嘯警報更早到來。沿海地區若有高樓大廈，必要時可上頂樓暫避。但更多人是在海嘯第一波過後，回家執拾時被第二波海嘯奪命。
火災中令最多人致命的，並不是火，而是煙。火災時，應以濕布捂面，然後保持貼近地板，這樣會減少吸入濃煙的機會，另外盡量不要讓皮膚外露；開門前，要先以手背試溫，如太熱的話，則另一面可能已經起火。若想打破窗的話，一定要確定窗後是出路，因破窗後竄入的空氣可能令火勢加強。
飛機失事，首當其衝的必然是「尊貴」的頭等艙客人，坐機尾生存率通常會較高。如飛機墮地，生還者勿用金屬殘骸搭帳篷，因為金屬有機會引致雷擊。另外亦不要選擇徒步找救援，原地等候救援生還率較高，除非肯定沒人來救！
如飛機墮海，生存的關鍵在於水溫，5℃以下沒人能存活超過2小時。如墮熱帶海域，應先找漂浮物，或脫下長褲打結後吹脹借助浮力，盡可能製造遮太陽的棚，因為暴曬隨時有機會導致脫水死亡。收集雨水飲用外，尿液也不能浪費，但謹記不要喝海水，高鹽分會加速死亡。捉魚只會浪費體力，可試試找尋漂浮物下的蛤類食用。留意海面，若有細白浪花，即附近可能有島嶼；同時要遠離屍體，因為它們會引來鯊魚。
如遇上車禍，汽車不幸跌入水中，首1分鐘是生死關鍵，即時打開車門逃生最能保命，因為時間愈長，車廂灌滿水下沉，水壓會令車門沒法打開。想打破車窗逃生，可以用座位頭枕上的金屬部分敲鑿車窗，但敲打前一定要先確定已解開安全帶。最壞情況下，如車已沉到底，可等海水完全灌滿車廂，水壓內外均衡後才打開車門，但就要視乎你能夠閉氣多久。
在野外行山，最危險是遇上熊。若牠們正在進食或交配，更是不好惹。遇上牠千萬不要跑，因為一旦牠追過來，就算是奧運選手也不夠牠們快。最好大聲講話，讓牠注意到你存在，然後慢慢後退，選路逃生。要是避無可避，寧可抱頭裝死；若牠堅持攻擊，只有豁命反擊一逃了。
不少動物身陷流沙，最後都是死於筋疲力盡。不幸足陷流沙，先要保持冷靜，驚慌莽動只會加快下沉，更不要硬向前衝，最好按走入的路徑原路撤回，並只作輕微的水平移動，必要時可利用背包或行山杖之類東西幫自己借力脫險。
人在森林，若沒經驗，千萬別亂摘菇菌進食，因為不少菇菌都含有毒性，至於企圖捕獵大型野生動物，也非明智之舉，其實「捉蟲」反而比較實際，一來易找，二來亦營養豐富，但一定要先煮熟才吃，因為活蟲有很多細菌。森林內找水源也不難，必要時可用大葉子儲水，但謹記要先煮滾才飲。
人人以為，在野外最可怕的是食人猛獸，但曾多次出入野外及極地的旅行家Miriam卻解釋：「在非洲草野，遇上獅子猛獸的機會，本來就不高，而且除非牠們很肚餓，或感到受威脅，否則對食人根本沒有興趣。反而令人受傷最多的動物，其實是水牛及河馬，水牛力大角尖，聯群衝來往往無處可避；而河馬在旱季的晚上，更經常因橫衝直撞找水源而撞傷人。」
另外，最危險的還有那些看不見的小生物，Miriam說：「在非洲只要腳踏在地，就必須穿上長靴，事關沙石間，常潛伏有毒小蠍子，一不留神給刺中，毒性隨時可於1小時內取命。」如不幸在野外旅行期間，跟大隊走失迷路，又或汽車遇上意外，Miriam認為「最好就是原地不動。事關尋找失蹤者，都會循走過的路徑找尋。即使汽車失事，也會在公路找痕迹。鹵莽四處走，只會更難確保自身安全。」
80後旅遊達人，曾多次參與籌劃南北極考察，上山下海、闖沙漠、入雨林經驗豐富，現為《野外動向》雜誌主編和香港電台電視節目《探索大世界》主持及統籌。
撰文：劉達衡