年初獲香港萬事得(Mazda)代理權的澳門宏益集團,早於70年代已涉足賽車運動,近年再夥拍轉子引擎改裝專家日本Knight Sports,派出RX-7和RX-8出戰澳門大賽車,並取得佳績而回。或許如宏益集團執行董事鄭穎超(Eugenio Cheng)所言,參加賽車是要令萬事得在車迷心中留下印象,證明品牌在高性能車款領域的成就!
以澳門作根據地的宏益集團,從鄭鶴儀先生於1935年創辦至今已有77載;由昔日只有兩台貨車的運輸公司,搖身一變成為今日代理多個歐日汽車品牌、專營汽車零件銷售、汽車維修服務、電召的士及出租車業務的知名集團。此外,經營萬事得澳門代理超過40年,今年更成立宏益汽車(香港)接掌本港萬事得代理工作,先後引入CX-5和CX-9等新車系,揭開港澳兩地汽車市場新一頁。
Eugenio直言,要將萬事得深深印入車迷腦海,宣傳策略是重要元素,故參加澳門格蘭披治大賽車作為宣揚伎倆。「其實我們早於70年代就憑着支援萬事得廠隊的姿態踏足賽車壇,及至1978年,跟轉子引擎改裝專家Knight Sports合作出戰澳門大賽車,而且多次摘桂贏得車迷掌聲。」
其後賽會修改規例令合作被迫告終,但宏益集團並沒有放棄讓萬事得車款亮相賽道的機會。「大家有留意澳門大賽車,理應記得90年代曾多次舉辦的『成龍盃』慈善賽,宏益集團就曾經為有關賽事提供Astina等型號作為比賽車款,成功吸引車迷目光。」Eugenio說。
之後,澳門格蘭披治大賽車在2008年加入澳門路車挑戰賽,令宏益集團與Knight Sports得以再續前緣。Eugenio指當時電郵提出再次合作,惜一直未獲回覆;萌生放棄之際,卻收到回音,現任社長中村英史先生對此甚感興趣,因而令代表宏益集團參加澳門路車挑戰賽、與Knight Sports再度闖蕩賽車壇的宏益車隊,於2009年派出由谷川達也駕駛的RX-8戰車出戰,並且一出奪亞而回。
「還記得首趟參加澳門路車挑戰賽前,我們跟負責改裝戰車的Knight Sports工程人員,不斷尋求提升性能表現的最佳方法;最終他們決定借助自家專長,把轉子引擎最大馬力調升至超過500ps,務求令RX-8可在任何路段領放!」這個設定沒有令Eugenio及其團隊失望,最終谷川達也以第二名衝終點。
為增加勝算,宏益車隊決定多派一輛RX-7參賽。Eugenio表示,這輛由港澳著名車手謝榮鍵(Kevin Tse)駕駛的戰車,與RX-8同借助碳纖模造大量車身部件來減磅,Knight Sports工程人員亦刻意將馬力提升至超過500ps,讓兩者睇齊的同時,亦可增添車隊實力,結果當然取得成功,兩車以極佳成績完成賽事。
至於上月的澳門路車挑戰賽戰果雖未如預期,但Eugenio並未氣餒:「谷川達也的RX-8在練習和排位賽不幸發生意外退出,但經團隊連夜趕工,而可重回賽道,車手的專業技術亦令人敬佩,儘管正賽要排在最後出賽,但仍施展渾身解數,最終以第10名衝過終點線。至於Kevin亦力抗對手,將RX-7發揮得淋漓盡致,表現教人欣喜。」
被問到未來參賽計劃,Eugenio希望繼續與Knight Sports合作將兩台戰車強化,同時積極研究利用萬事得最新SKYACTIV技術參賽的可能,「若能成真,希望可在2014年或之前亮相東望洋賽道,乘勢展現萬事得車系的高性能表現、亦擁有極盡環保的一面。」既然如此,大家就要拭目以待,留意萬事得轉子引擎和SKYACTIV技術大軍出戰東望洋賽道的精彩表現!
有份贊助「星河灣─名門世家─宏益騎士改車隊」參加澳門路車挑戰賽的星河灣.名門世家董事關偉霖先生,接受訪問時表示一直支持各類型體育運動,加上宏益集團旗下車隊表現出色,多年來在堪稱國際級賽事的澳門格蘭披治大賽車連番獲勝,此舉切合他們對支持汽車賽車運動之目的,亦可收宣傳之效,故相信來年雙方會繼續合作。
宏益汽車(香港)CEO張錦興先生(Gary Cheung)對集團參賽甚感興趣,並認同Eugenio所言,能夠提升萬事得和宏益集團形象。至於萬事得來年在香港有何發展大計,他表明會在首季引入配備SKYACTIV技術的新一代Mazda6,亦積極考慮引入專攻年輕家庭MPV路線的Biante到港,藉此壯大品牌聲勢,各位萬事得Fans記緊拭目以待。
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