日本鐵道走走走

鐵道遊三大系列

日本鐵道旅行，不外乎追求「風景」與「列車」，目的地有時倒是其次。

先講風景，日本鐵道素有著名「三大窗景（即美麗的火車沿線景觀）」，分別是北海道的根室本線（落合至新得），中途可眺望狩勝嶺風光，它亦是日本電影《鐵道員》的取景地。另外，還有長野附近的篠之井線，可從姨捨站眺望善光寺風光；以及九州的肥薩線，真幸到矢岳隧道前有霧島國家公園景致。

蒸氣火車是千真萬確地燒煤炭，絕非電動車改裝。

鳥取境港的鬼太郎列車，完全配合了當地旅遊主題。

而關於列車的鐵道，最具人氣的火車車種，肯定是「仍動態保存（即仍可開動及乘坐）」的蒸氣火車，日本全國保留了約23部。例如北海道釧網本線的SL冬之濕原號、東北磐越西線的SL磐越物語號，為它們慕名而來的旅客，可謂絡繹不絕。至於另一種主題列車，車型雖然沒有特別，但卻往往因為繪上了受歡迎的主題公仔而大受注目，例如和歌山的「Tama貓列車」、鳥取境港的「鬼太郎列車」等，對振興當地旅業都有顯著的成效。

和歌山的Tama貓列車，引來大批貓迷遊火車河。	嵯峨野線車長，中途「扮鬼」嚇人，好識搞氣氛。	觀光線列車最常見玩意，歡迎來拍「紀念照」。

奇趣細節要注意

朝聖日本列車，除了對着火車頭、車廂以及窗外景色拍照外，不少著名的觀光列車路線，途中都會有「驚喜節目」。例如SL磐越物語號，不但車尾擁有特大的玻璃觀景車卡，列車中段還有親子活動車卡，車長甚至會走到車廂跟乘客玩「猜拳」。至於另一條的嵯峨野鐵道線，車長更會戴上面具扮鬼出來嚇人，果真是又驚又喜。

不得不提的是，日本各大車站，甚至觀光列車之上，都會有紀念章，故鐵道迷謹記帶備簿仔，方便收集印章。而主題列車往往亦會有紀念品出售，部分列車甚至會有手信攤位。除紀念品外，不少著名的鐵道路線都會有特色的鐵道便當，不但古早風味十足，便當盒更是非常精緻，就以SL磐越物語號的火車頭便當為例，火車造型的陶瓷便當盒，便極具收藏價值。部分車站，還有特殊風俗，例如設有幸福之鐘讓乘客敲打等，大家都不能錯過。

解構鐵道專用術語

日本鐵道雖常注有漢字，但「專業術語」極多，尤其是它們經常會按車種區分速度，究竟「特快」還是「急行」快？沒有經驗的必定看得一頭霧水。日本鐵道大致分為「JR線」及「私鐵」兩類，JR線源自從前的國鐵JNR，自1987年日本國鐵民營化後，JR線已分成JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國及JR九州6家公司。

JR線車種最多，從快到慢，列車可分為新幹線、特急（急行）及普通火車，票價亦按此分成3級。其中普通火車，會再按停靠車站的多寡及車速，分成特快、快速及普通車3種，普通車即是站站停，速度最慢。至於日本私鐵，票價一般比JR便宜，停靠的車站少、車速調節更具彈性，故此會出現更多車速名詞，由快到慢分為通勤急行、急行、區間急行、特急等，有時甚至沒有普通車。

善用Pass周遊券

日本鐵道票價絕不便宜，幸好有專供遊客使用的「JR Pass」優惠。JR Pass大致可分為全區JR Pass、JR北海道Pass、JR東日本Pass、JR西日本Pass、JR山陽地區Pass及JR九州Pass 6款，前4款又分商務車廂（Green Car）及普通車廂（Ordinary）兩級別。

除「私鐵」及少數Nozomi新幹線、寢台列車，JR Pass不能使用，或須加錢使用外，持JR Pass幾乎路路通行，毋須次次購票，省時方便。但要注意的是，JR Pass有不同的有效天數，以全區JR Pass為例，有7天、14天及21天之分，而JR北海道Pass或JR東日本，更有任選4天的選擇，開證（即持海外購買券到JR票務中心換取JR Pass）當天不一定要立即使用，旅客可按需要，購買最便宜又合用的JR Pass。

JR Pass外，日本鐵道尚有相當慳錢的「青春18車票」，這種周遊券，即不記名，亦無分年齡、國籍，只要在JR線內，又不介意搭慢車，便可任搭基本票價的車種，使用方式是「1人1次1格」，例如售￥11,500（約HK$1,097）的5天票，每用一次，車站職員便會在5格其中一格蓋印，故可分開多天及多人分別使用。

網址：www.japanrailpass.net/zh/zh001.html

專家貼士：偏僻地區要留神

曾留學日本，多次利用鐵道遊勻日本的哈日族Chris，是資深的日本鐵道遊專家，專程找主題列車朝聖屬家常便飯。Chris對於日本鐵道遊，有幾點最深刻：「如乘JR火車到偏僻地區要特別留神，因為部分路線客量少，列車可能會將中途站一分為二，各自前往不同地方，上車前一定要問清楚。」

另外，某些偏僻的小車站既沒有站員，亦沒有售票機及閘門，令人不知如何購票。Chris解釋：「在北海道或四國，很多列車都是一人操作的柴油車或電車，司機兼任車長及收票員，乘客上車時先在車門旁的票機取上車券，下車時按你票上號碼，看車頭附近的LED顯示牌，向車長付適當車資（或Show Pass），如忘記取車券，跟車長雞同鴨講便很苦腦了。」

撰文：劉達衡