三菱Delica D:5 × 菠蘿壩 滿載輕鬆行

早幾日係「處暑」,意味暑氣至此為止,又是行山郊遊的好時節。想Plan條路線同屋企人輕輕鬆鬆Hea番日,今日介紹嘅城門郊野公園就最適合不過,園內設有燒烤場、自然教育徑等設施,既可繞着水塘走走、呼吸新鮮空氣,又可帶小朋友到遊客中心,認識早期礦業歷史、戰地遺迹和郊野公園的生物,有得玩、又富教育意義。

教育徑易行啱長者小孩

城門郊野公園可揸車前往,只要在和宜合道可風中學旁路口,轉入城門道直上不久,便可見到「城門郊野公園」城門及牌匾,旁邊就是燒烤場,附近還設有洗手間和茶水亭,長者、小朋友都可一同享受郊遊燒烤樂。不過,園內不設公眾停車場,最近要泊在梨木樹邨,路程大概1.5km。城門水塘一帶有多條遠足郊遊徑,若認為衞奕信徑和麥理浩徑太長,擔心小朋友應付唔到,不妨考慮到城門郊野公園內的菠蘿壩自然教育徑,全長約800m,食飽後可在這裏散步,加上沿途設有14個導賞點,有水塘、引水道和植物的介紹,猶如上了自然教育課。

四驅MPV Off-Road力強

今次同遊是三菱(Mitsubishi)Delica D:5,是市場上少有的四驅MPV,駕駛者可透過轉動波棍旁的旋鈕,自行選定2WD、4WD或Lock等行車模式,一般MPV難以通過的鬆軟泥濘路,擁有Off-Road性能的Delica D:5可應付自如。動力配置搭載的2.4公升直四引擎導入了MIVEC技術,最大的馬力、扭力輸出分別達170ps/6,000rpm和23kgm/4,100rpm,載着六名成年人沿城門道上斜仍能夠以輕鬆姿態完成。較之於其他日系MPV,Delica D:5的駕駛感覺較硬橋硬馬,軚環也相對較重,感覺非常實在,加上懸掛不是軟腍腍那種,馬步甚穩。

中排大班椅設備齊全

Delica D:5 7 Seater以2+2+3布局,中排設有兩張大班椅,比起八座版有更大舒適度,頭及腿部空間同樣充足,而且乘客可從座椅間的中央走廊進出後排,毋須翻平或收摺座椅。若需要更多載物量,只要將後座摺起及掛在窗旁,平整地台騰出的空間,足以擺放高爾夫球袋、摺疊單車等大型行李,惟座椅重量唔輕,嬌小女士操作會較吃力。Delica D:5的設備非常齊全,18吋鋁輪圈、雙電動趟門、無匙系統以至定速巡航全屬標準配置,配合起步防溜後系統和A柱下方的輔助鏡,使操控和睇位都有更大便利性。

規格表

車  型:五門七座位MPV

引  擎:直四MIVEC

容  積:2,359c.c.

最大馬力:170ps/6,000rpm

最大扭力:23kgm/4,100rpm

驅  動:前置引擎、四輪驅動

傳  動:六前速INVECS-Ⅲ CVT自動波

懸  掛:(前)麥花臣 、(後)多連桿

制  動:(前)通風碟 、(後)實心碟

輪  胎:(前/後)225/55 R18

車身體積:4,730×1,795×1,870mm(長×闊×高)

撰文:鄭浩文

攝影:張錦昌 

模特兒:Rika、Kit(GME)

查詢電話:2721 1111(環宇汽車)