Open Ray手記:無人駕駛車將令司機失業

如果機械人的出現會令更多人失業,我們是否應該抵制機械人?

我想技術進步到某一個臨界點,便會突然普及,想阻也阻不了。150年前工業革命令機器普及,人手製作的工廠漸被淘汰。20年前的辦公室自動化令電腦普及,現在辦公室已經不可能沒有電腦了。未來機械人一旦普及,即使搶去不少人的生計,這發展也難以停止。

今次工作型機械人的出現,跟工業革命時的機器,和辦公室自動化的電腦普及略有不同。工廠轉用機器生產,仍然需要很多工人操作機器,例如機器紡紗,需要人手車衣;注塑機啤製塑膠,需要工人換模、入料、操作機器、把塑料元件組合等,過程並不是完全自動化。因此機器的出現協助工人提升產力,令品質更好。

雖然機器普及的過程中也會少聘工人,但經濟起飛提供了更多的就業機會,更多的工種,令失業問題沒有嚴重加劇。同一道理,電腦的出現提升了資訊處理能力,但當中仍需大量的人手操作和維修電腦,因此電腦並沒有取代人力。

機械人卻跟機器或電腦不同,機械人是機器和電腦的混合體,可以獨立工作,毋須人手監管或操作,這一點已經可以大量取代人手,導致大規模失業。例如Google發展的無人駕駛汽車(相當於機械人駕車)已到了最後測試階段,隨時可以投產。一旦大部分汽車都可以自行駕駛,毋須司機,這將影響全球無數職業司機的生計。這影響包括貨運業、公共交通工具如的士、巴士等。社會是否已經準備好這批職業司機突然失業的問題?

看來還沒有。

飲食網站創辦人

鍾偉民(Ray)