一部車輛於公開發售之前，廠方必定會作出各種測試，以求令車輛足以在路上應付各種不同狀況。Volvo的重點電動車C30，就正為正式面世作測試，較早前就在北美車展上發表了撞擊測試影片，向世人展示車輛的安全性。最近，廠方再一次公布C30的測試進程，就是在零下20℃的低溫環境行車，以測試電動馬達與電池能否於嚴寒的環境下順利運作。
向來注重安全性的Volvo，於汽車測試方面自然一絲不苟，因C30是電動車這特殊因素，需要具備有別於燃油汽車的3套控溫裝置，涵蓋車廂冷暖空調系統、電動馬達與冷卻系統，還有電池控溫系統，因此，開發出超過200種測試項目，包括在極冷和極熱的環境下行駛。
電動車在嚴寒下行駛，同時要提供車廂空調以及為電池保暖，會消耗不少電力，亦會縮短續航距離。為此，廠方在車上裝載一套獨特的Bio-ethanol Powered Heater，酒精容器可儲存14.5公升的生物酒精，通過全車加熱暖管，為乘客提供暖氣，而不需要耗損額外的電能，延長於嚴寒環境的行駛距離。
撰文：郭賢宏